100 % gratis levering
Uden minimumskøb, i hele det europæiske Frankrig (undtagen originale reservedele).
Se de vigtigste regler for at køre med dit elektriske løbehjul, det obligatoriske udstyr, dine pligter som fører og de planlagte regelændringer i 2026.
At køre på elektrisk løbehjul på offentlig vej indebærer overholdelse af en præcis ramme. Vi har samlet de væsentlige regler her for at hjælpe dig med at købe og køre trygt, uden at erstatte Code de la route eller de officielle tekster.
Reguleringen udvikler sig jævnligt, og en oplysning, der er flere måneder gammel, kan allerede være delvist forældet. Før du træffer en beslutning om køb eller kørsel, opfordrer vi dig til at konsultere de officielle kilder, der er nævnt nederst på siden, navnlig for forsikring, obligatorisk udstyr og de zoner, hvor du har ret til at køre.
Dit elektriske løbehjul hører under kategorien motoriserede personlige transportmidler (EDPM – engins de déplacement personnel motorisés), der er indarbejdet i Code de la route siden décret n° 2019-1082 du 25 octobre 2019.
Et EDPM (engin de déplacement personnel motorisé) betegner ethvert elektrisk køretøj uden siddeplads, designet til at transportere én person. Det omfatter det elektriske løbehjul, men også gyropoden, monowheelen, hoverboardet eller det elektriske skateboard.
Reglerne på denne side vedrører udelukkende kørsel på offentlig vej, det vil sige veje, cykelstier og grønne stier. På privat grund eller et lukket område gælder Code de la route ikke, men andre regler kan gælde afhængigt af stedet, for eksempel et internt reglement eller en særlig forsikring.
For at være tilladt på offentlig vej skal dit køretøj overholde den gældende europæiske regulering, med CE-mærkning, producentdokumentation, identifikationsnummer og en maksimalhastighed begrænset til 25 km/h allerede fra konstruktionen. Hvis dit EDPM kan overskride denne hastighed, også via en tilstand der som standard er deaktiveret, er det ikke i overensstemmelse til brug på vej eller fortov.
Oplåsning sanktioneres hårdt. At køre på et oplåst EDPM udsætter dig for en bøde på 135 €. Selv at ændre køretøjets maksimale hastighed kan medføre op til 1 års fængsel og 30 000 € i bøde, i overensstemmelse med article L. 317-1 du Code de la route. Et køretøj, der kan overskride 25 km/h, sidestilles desuden med en knallert og kræver registrering, AM-kørekort og en særlig tohjulsforsikring.
Et EDPM (engin de déplacement personnel motorisé) betegner ethvert elektrisk køretøj uden siddeplads, designet til at transportere én person. Det omfatter det elektriske løbehjul, men også gyropoden, monowheelen, hoverboardet eller det elektriske skateboard.
Reglerne på denne side vedrører udelukkende kørsel på offentlig vej, det vil sige veje, cykelstier og grønne stier. På privat grund eller et lukket område gælder Code de la route ikke, men andre regler kan gælde afhængigt af stedet, for eksempel et internt reglement eller en særlig forsikring.
For at være tilladt på offentlig vej skal dit køretøj overholde den gældende europæiske regulering, med CE-mærkning, producentdokumentation, identifikationsnummer og en maksimalhastighed begrænset til 25 km/h allerede fra konstruktionen. Hvis dit EDPM kan overskride denne hastighed, også via en tilstand der som standard er deaktiveret, er det ikke i overensstemmelse til brug på vej eller fortov.
Oplåsning sanktioneres hårdt. At køre på et oplåst EDPM udsætter dig for en bøde på 135 €. Selv at ændre køretøjets maksimale hastighed kan medføre op til 1 års fængsel og 30 000 € i bøde, i overensstemmelse med article L. 317-1 du Code de la route. Et køretøj, der kan overskride 25 km/h, sidestilles desuden med en knallert og kræver registrering, AM-kørekort og en særlig tohjulsforsikring.
For at køre lovligt på offentlig vej skal dit EDPM opfylde præcise tekniske krav, der har været gældende siden 1. juli 2020 (décret n° 2019-1082).
Den tilladte maksimale hastighed er den, dit køretøj kan nå ved konstruktion, og ikke den hastighed, du kører med på kontroltidspunktet. Hvis dit løbehjul kan overskride 25 km/h, betragtes det som ikke i overensstemmelse, også selvom du kører i et moderat tempo.
For bedre at forstå din models tekniske egenskaber kan du konsultere vores effektberegner og vores spændingstabel. Disse værktøjer giver dig en retning, men erstatter hverken producentens vejledning eller en professionel vurdering.
Dit EDPM skal have to uafhængige bremsesystemer, for eksempel en motorbremse suppleret af en mekanisk bremse på baghjulet. Én enkelt bremse er ikke tilstrækkelig og kan medføre afvisning af markedsføring samt pådrage dig ansvar i tilfælde af ulykke.
Et akustisk advarselssignal tilpasset køretøjets kategori er ligeledes obligatorisk, for eksempel en klokke eller et EDPM-godkendt horn. Brug af et bilhorn eller enhver anden anordning, der ikke er beregnet til et EDPM, er forbudt.
Dit køretøj skal være udstyret med et hvidt lys foran, et rødt lys bagtil og retroreflekterende anordninger (katadioptre), der er synlige på siderne.
Dette udstyr kræves til enhver tid, og ikke kun om natten. Det indgår i de retlige betingelser for ibrugtagning på offentlig vej, uanset tidspunkt eller vejrforhold.
Den tilladte maksimale hastighed er den, dit køretøj kan nå ved konstruktion, og ikke den hastighed, du kører med på kontroltidspunktet. Hvis dit løbehjul kan overskride 25 km/h, betragtes det som ikke i overensstemmelse, også selvom du kører i et moderat tempo.
For bedre at forstå din models tekniske egenskaber kan du konsultere vores effektberegner og vores spændingstabel. Disse værktøjer giver dig en retning, men erstatter hverken producentens vejledning eller en professionel vurdering.
Dit EDPM skal have to uafhængige bremsesystemer, for eksempel en motorbremse suppleret af en mekanisk bremse på baghjulet. Én enkelt bremse er ikke tilstrækkelig og kan medføre afvisning af markedsføring samt pådrage dig ansvar i tilfælde af ulykke.
Et akustisk advarselssignal tilpasset køretøjets kategori er ligeledes obligatorisk, for eksempel en klokke eller et EDPM-godkendt horn. Brug af et bilhorn eller enhver anden anordning, der ikke er beregnet til et EDPM, er forbudt.
Dit køretøj skal være udstyret med et hvidt lys foran, et rødt lys bagtil og retroreflekterende anordninger (katadioptre), der er synlige på siderne.
Dette udstyr kræves til enhver tid, og ikke kun om natten. Det indgår i de retlige betingelser for ibrugtagning på offentlig vej, uanset tidspunkt eller vejrforhold.
De zoner, hvor du må køre, afhænger af vejtypen. Siden arrêté du 23 mars 2024 gælder den skiltning, der er beregnet til cyklister, også for førere af EDPM.
Så snart en cykelsti eller en cykelbane er tilgængelig, skal du benytte den i køreretningen, også når vejen er skiltet som anbefalet cykelvej (skilt med hvid cykel på blå baggrund).
Hvis der hverken findes cykelsti eller cykelbane, må du kun køre på kørebanen på veje med en hastighedsgrænse på 50 km/h eller derunder. At køre side om side med et andet EDPM eller en cykel er forbudt.
Fodgængerzoner forbliver tilgængelige, forudsat at du ikke overskrider 6 km/h, det vil sige gangtempo, og at du aldrig er til gene for fodgængerne, som forbliver prioriterede. Visse kommuner kan begrænse eller forbyde adgangen til bestemte zoner ved kommunalt arrêté.
Uden for tætbebygget område, uden for skiltene ved ind- og udkørsel af byen, må du kun køre på grønne stier og cykelstier. Almindelige veje er forbudt for EDPM, uanset den skiltede hastighedsgrænse.
Fortovet er som udgangspunkt forbudt, medmindre kommunen udtrykkeligt tillader det ved skilt. I så fald er hastigheden begrænset til 6 km/h, og fodgængerne forbliver prioriterede. At køre på fortovet uden tilladelse kan medføre en bøde på 135 €.
Hvis du er i tvivl om en særlig zone (park, promenade, blandet vej), skal du rette dig efter skiltene på stedet eller kontakte den pågældende kommune (mairie) direkte, før du kører.
Så snart en cykelsti eller en cykelbane er tilgængelig, skal du benytte den i køreretningen, også når vejen er skiltet som anbefalet cykelvej (skilt med hvid cykel på blå baggrund).
Hvis der hverken findes cykelsti eller cykelbane, må du kun køre på kørebanen på veje med en hastighedsgrænse på 50 km/h eller derunder. At køre side om side med et andet EDPM eller en cykel er forbudt.
Fodgængerzoner forbliver tilgængelige, forudsat at du ikke overskrider 6 km/h, det vil sige gangtempo, og at du aldrig er til gene for fodgængerne, som forbliver prioriterede. Visse kommuner kan begrænse eller forbyde adgangen til bestemte zoner ved kommunalt arrêté.
Uden for tætbebygget område, uden for skiltene ved ind- og udkørsel af byen, må du kun køre på grønne stier og cykelstier. Almindelige veje er forbudt for EDPM, uanset den skiltede hastighedsgrænse.
Fortovet er som udgangspunkt forbudt, medmindre kommunen udtrykkeligt tillader det ved skilt. I så fald er hastigheden begrænset til 6 km/h, og fodgængerne forbliver prioriterede. At køre på fortovet uden tilladelse kan medføre en bøde på 135 €.
Hvis du er i tvivl om en særlig zone (park, promenade, blandet vej), skal du rette dig efter skiltene på stedet eller kontakte den pågældende kommune (mairie) direkte, før du kører.
Ud over køretøjets overensstemmelse gælder visse regler direkte for dig som fører, hvad enten det drejer sig om alder, individuel beskyttelse, adfærd eller forsikring.
Siden 1. september 2023 skal du være mindst 14 år for at føre et EDPM på offentlig vej. Under denne alder kan den retlige værge sanktioneres med en bøde på 135 €.
Dit elektriske løbehjul er et strengt personligt køretøj. At transportere en passager, også et barn, er forbudt og kan medføre en bøde på 135 €. At bære øretelefoner eller en audiohjelm under kørslen er ligeledes forbudt og sanktioneres.
Uden for tætbebygget område er det obligatorisk at bære hjelm samt reflekterende udstyr (refleksvest, refleksarmbånd eller synlighedsvest), i overensstemmelse med articles R412-43-1 et R412-43-3 du Code de la route. I tætbebygget område er refleksvesten obligatorisk om natten eller ved nedsat sigtbarhed.
I tætbebygget område om dagen er hjelmen endnu ikke pålagt ved lov for voksne, men vi anbefaler stærkt, at du bærer den. Flertallet af alvorlige ulykker med et EDPM sker i byen og rammer primært hovedet.
Et lovforslag fremsat i september 2025 sigter mod at gøre hjelmen obligatorisk i tætbebygget område for alle førere af EDPM. Teksten var stadig under behandling i foråret 2026. Visse kommuner, som Nice, Vence eller Bourg-lès-Valence, har allerede pålagt det ved kommunalt arrêté.
Hvad angår alkohol og euforiserende stoffer, er du underlagt de samme regler som cyklister. Ordensmagten kan kontrollere dig, og strafferetlige sanktioner gælder ved overskridelse af de tilladte grænser, herunder fradrag af point på dit kørekort, hvis du har et.
En ansvarsforsikring er obligatorisk for at køre på offentlig vej. Den dækker den skade, du kunne forvolde andre. Du kan som regel få den via en udvidelse af din indboforsikring eller via en særlig kontrakt. Tøv ikke med at kontakte dit forsikringsselskab og konsultere arket service-public.fr for at kende de nøjagtige vilkår.
Siden 1. september 2023 skal du være mindst 14 år for at føre et EDPM på offentlig vej. Under denne alder kan den retlige værge sanktioneres med en bøde på 135 €.
Dit elektriske løbehjul er et strengt personligt køretøj. At transportere en passager, også et barn, er forbudt og kan medføre en bøde på 135 €. At bære øretelefoner eller en audiohjelm under kørslen er ligeledes forbudt og sanktioneres.
Uden for tætbebygget område er det obligatorisk at bære hjelm samt reflekterende udstyr (refleksvest, refleksarmbånd eller synlighedsvest), i overensstemmelse med articles R412-43-1 et R412-43-3 du Code de la route. I tætbebygget område er refleksvesten obligatorisk om natten eller ved nedsat sigtbarhed.
I tætbebygget område om dagen er hjelmen endnu ikke pålagt ved lov for voksne, men vi anbefaler stærkt, at du bærer den. Flertallet af alvorlige ulykker med et EDPM sker i byen og rammer primært hovedet.
Et lovforslag fremsat i september 2025 sigter mod at gøre hjelmen obligatorisk i tætbebygget område for alle førere af EDPM. Teksten var stadig under behandling i foråret 2026. Visse kommuner, som Nice, Vence eller Bourg-lès-Valence, har allerede pålagt det ved kommunalt arrêté.
Hvad angår alkohol og euforiserende stoffer, er du underlagt de samme regler som cyklister. Ordensmagten kan kontrollere dig, og strafferetlige sanktioner gælder ved overskridelse af de tilladte grænser, herunder fradrag af point på dit kørekort, hvis du har et.
En ansvarsforsikring er obligatorisk for at køre på offentlig vej. Den dækker den skade, du kunne forvolde andre. Du kan som regel få den via en udvidelse af din indboforsikring eller via en særlig kontrakt. Tøv ikke med at kontakte dit forsikringsselskab og konsultere arket service-public.fr for at kende de nøjagtige vilkår.
Som enhver trafikant skal du overholde parkeringsreglerne. Ved overtrædelse kan der blive udstedt bøder til dig.
Du må parkere dit EDPM på fortovet, forudsat at du ikke blokerer fodgængernes passage, adgange for personer med nedsat mobilitet (PMR), nødudgange, bygningers indgange eller stoppesteder. Når der er bøjler eller reserverede pladser til rådighed, anbefaler vi, at du foretrækker dem.
En generende eller farlig parkering kan medføre en bøde og i visse tilfælde, at dit køretøj fjernes til depot.
De mest almindeligt konstaterede overtrædelser omfatter kørsel på fortov uden tilladelse (135 €), transport af en passager (135 €), brug af øretelefoner under kørslen (135 €) og kørsel af en person under 14 år (135 €, der påhviler den retlige værge).
At køre på et oplåst EDPM udsætter dig ligeledes for en bøde på 135 €. Selv at have foretaget oplåsningen kan medføre op til 1 års fængsel og 30 000 € i bøde.
Disse beløb er vejledende. For at kende de officielle takster, der gælder for din situation, skal du konsultere den gældende Code de la route på Légifrance.
Du må parkere dit EDPM på fortovet, forudsat at du ikke blokerer fodgængernes passage, adgange for personer med nedsat mobilitet (PMR), nødudgange, bygningers indgange eller stoppesteder. Når der er bøjler eller reserverede pladser til rådighed, anbefaler vi, at du foretrækker dem.
En generende eller farlig parkering kan medføre en bøde og i visse tilfælde, at dit køretøj fjernes til depot.
De mest almindeligt konstaterede overtrædelser omfatter kørsel på fortov uden tilladelse (135 €), transport af en passager (135 €), brug af øretelefoner under kørslen (135 €) og kørsel af en person under 14 år (135 €, der påhviler den retlige værge).
At køre på et oplåst EDPM udsætter dig ligeledes for en bøde på 135 €. Selv at have foretaget oplåsningen kan medføre op til 1 års fængsel og 30 000 € i bøde.
Disse beløb er vejledende. For at kende de officielle takster, der gælder for din situation, skal du konsultere den gældende Code de la route på Légifrance.
Flere tekster er stadig under drøftelse på nationalt og europæisk plan. Deres vedtagelse kan ændre de nuværende forpligtelser.
Et lovforslag fremsat i Assemblée nationale i september 2025 foreskriver at gøre hjelmen obligatorisk for alle førere af EDPM og cykler, også i tætbebygget område. Teksten var henvist til udvalg i foråret 2026. Ved vedtagelse kan manglende hjelm sanktioneres med en bøde på 135 €.
Der pågår også arbejde på europæisk plan for yderligere at harmonisere reguleringen af EDPM. Hvis nye bestemmelser vedtages, skal Frankrig tilpasse sin nationale ramme, sandsynligvis i 2026 eller 2027.
Vi opdaterer denne side, så snart en væsentlig ændring meddeles os. Ved retlig tvivl eller tvist forbliver dit forsikringsselskab eller en jurist den mest egnede samtalepartner.
Et lovforslag fremsat i Assemblée nationale i september 2025 foreskriver at gøre hjelmen obligatorisk for alle førere af EDPM og cykler, også i tætbebygget område. Teksten var henvist til udvalg i foråret 2026. Ved vedtagelse kan manglende hjelm sanktioneres med en bøde på 135 €.
Der pågår også arbejde på europæisk plan for yderligere at harmonisere reguleringen af EDPM. Hvis nye bestemmelser vedtages, skal Frankrig tilpasse sin nationale ramme, sandsynligvis i 2026 eller 2027.
Vi opdaterer denne side, så snart en væsentlig ændring meddeles os. Ved retlig tvivl eller tvist forbliver dit forsikringsselskab eller en jurist den mest egnede samtalepartner.
Vi anbefaler, at du konsulterer disse referencer før ethvert køb, eller før du kører regelmæssigt med dit køretøj.
Konsulter det officielle faktablad om EDPM på service-public.fr, der jævnligt opdateres af forvaltningen.
Ministère de l'Intérieur offentliggør meddelelser og påmindelser om de regler, der gælder for EDPM.
Find de gældende love, décrets og arrêtés på Légifrance, herunder Code de la route, décret n° 2019-1082 og arrêté du 23 mars 2024.
Webstedet Sécurité routière beskriver reguleringen af EDPM på den officielle portal for den franske Sécurité routière.
På FōhzShop finder du også vores ofte stillede spørgsmål samt siden om garantier og kundeservice. Du kan også kontakte os direkte, hvis du har brug for en oplysning.
Konsulter det officielle faktablad om EDPM på service-public.fr, der jævnligt opdateres af forvaltningen.
Ministère de l'Intérieur offentliggør meddelelser og påmindelser om de regler, der gælder for EDPM.
Find de gældende love, décrets og arrêtés på Légifrance, herunder Code de la route, décret n° 2019-1082 og arrêté du 23 mars 2024.
Webstedet Sécurité routière beskriver reguleringen af EDPM på den officielle portal for den franske Sécurité routière.
På FōhzShop finder du også vores ofte stillede spørgsmål samt siden om garantier og kundeservice. Du kan også kontakte os direkte, hvis du har brug for en oplysning.
Hvis du er i tvivl om et produkts overensstemmelse eller om de tekniske egenskaber ved en model, vi sælger, kan vores team pege dig i retning af den rigtige kilde.
Hos FōhzShop gør vi alt for at give dig den bedst mulige oplevelse med vores elektriske løbehjul.
Uden minimumskøb, i hele det europæiske Frankrig (undtagen originale reservedele).
Betalingskort, Apple Pay, Google Pay, Klarna, PayPal, Link. Transaktioner 100 % sikrede.
De bedste markedspriser på løbehjul i høj kvalitet.
For alle elektriske løbehjul og reservedele.
Svar på under 1 time, teknisk support 7 dage om ugen.
Fordel dine køb over 2, 3 eller 4 månedlige rater uden ekstra gebyr, eller betal den følgende måned.
Uden minimumskøb, i hele det europæiske Frankrig (undtagen originale reservedele).
Betalingskort, Apple Pay, Google Pay, Klarna, PayPal, Link. Transaktioner 100 % sikrede.
De bedste markedspriser på løbehjul i høj kvalitet.
For alle elektriske løbehjul og reservedele.
Svar på under 1 time, teknisk support 7 dage om ugen.
Fordel dine køb over 2, 3 eller 4 månedlige rater uden ekstra gebyr, eller betal den følgende måned.
Hurtig og effektiv hjælp til alle dine spørgsmål
Mærker, leverandører af løbehjul, reservedele og tilbehør, tekniske partnere og værktøjer, der hjælper os med at tilbyde dig et pålideligt katalog, et velfungerende site og en service i høj kvalitet.