100 % nemokamas pristatymas
Be minimalios pirkimo sumos, visoje kontinentinėje Prancūzijoje (išskyrus originalias atsargines dalis).
Sužinokite esmines taisykles važiuoti elektriniu paspirtuku, privalomą įrangą, vairuotojo pareigas ir 2026 m. numatomus reglamentavimo pokyčius.
Važiuoti elektriniu paspirtuku viešajame kelyje reiškia laikytis konkretaus rėmo. Čia surinkome esmines taisykles, kad padėtume pirkti ir važiuoti ramiai, nepakeičiant Code de la route ar oficialių tekstų.
Reglamentavimas reguliariai keičiasi ir kelių mėnesių senumo informacija jau gali būti iš dalies pasenusi. Prieš bet kokį pirkimo ar važiavimo sprendimą kviečiame peržiūrėti puslapio apačioje cituojamus oficialius šaltinius, ypač dėl draudimo, privalomos įrangos ir zonų, kuriose leidžiama važiuoti.
Jūsų elektrinis paspirtukas priklauso engins de déplacement personnel motorisés (EDPM) kategorijai, įtrauktai į Code de la route nuo 2019 m. spalio 25 d. décret n° 2019-1082.
EDPM (engin de déplacement personnel motorisé) reiškia bet kurią elektrinę transporto priemonę be sėdimos vietos, sukurtą vežti vieną asmenį. Tai apima elektrinį paspirtuką, taip pat giropodą, monoratį, hoverboardą ar elektrinę riedlentę.
Šiame puslapyje pateiktos taisyklės liečia tik eismą viešajame kelyje, t. y. kelius, dviračių takus ir žaliąsias juostas. Privačioje teritorijoje ar uždaroje vietoje Code de la route netaikomas, tačiau pagal vietą gali galioti kitos taisyklės, pavyzdžiui, vidaus taisyklės ar specialus draudimas.
Kad būtų leidžiama viešajame kelyje, transporto priemonė turi atitikti galiojantį Europos reglamentavimą: CE ženklinimas, gamintojo dokumentacija, identifikacijos numeris ir didžiausias greitis, nuo konstrukcijos apribotas iki 25 km/h. Jei jūsų EDPM gali viršyti šį greitį, įskaitant režimą, pagal numatytuosius nustatymus išjungtą, ji neatitinka naudojimo kelyje ar šaligatvyje.
Apribojimo pašalinimas griežtai baudžiamas. Važiavimas su neatitinkančiu EDPM gresia 135 € bauda. Paties didžiausio greičio keitimas gali lemti iki 1 metų laisvės atėmimo ir 30 000 € baudą pagal Code de la route L. 317-1 straipsnį. Be to, transporto priemonė, galinti viršyti 25 km/h, prilyginama mopedui ir reikalauja registracijos, AM kategorijos ir skirto dviračių draudimo.
EDPM (engin de déplacement personnel motorisé) reiškia bet kurią elektrinę transporto priemonę be sėdimos vietos, sukurtą vežti vieną asmenį. Tai apima elektrinį paspirtuką, taip pat giropodą, monoratį, hoverboardą ar elektrinę riedlentę.
Šiame puslapyje pateiktos taisyklės liečia tik eismą viešajame kelyje, t. y. kelius, dviračių takus ir žaliąsias juostas. Privačioje teritorijoje ar uždaroje vietoje Code de la route netaikomas, tačiau pagal vietą gali galioti kitos taisyklės, pavyzdžiui, vidaus taisyklės ar specialus draudimas.
Kad būtų leidžiama viešajame kelyje, transporto priemonė turi atitikti galiojantį Europos reglamentavimą: CE ženklinimas, gamintojo dokumentacija, identifikacijos numeris ir didžiausias greitis, nuo konstrukcijos apribotas iki 25 km/h. Jei jūsų EDPM gali viršyti šį greitį, įskaitant režimą, pagal numatytuosius nustatymus išjungtą, ji neatitinka naudojimo kelyje ar šaligatvyje.
Apribojimo pašalinimas griežtai baudžiamas. Važiavimas su neatitinkančiu EDPM gresia 135 € bauda. Paties didžiausio greičio keitimas gali lemti iki 1 metų laisvės atėmimo ir 30 000 € baudą pagal Code de la route L. 317-1 straipsnį. Be to, transporto priemonė, galinti viršyti 25 km/h, prilyginama mopedui ir reikalauja registracijos, AM kategorijos ir skirto dviračių draudimo.
Kad teisėtai važiuotumėte viešajame kelyje, EDPM turi atitikti tikslius techninius reikalavimus, galiojančius nuo 2020 m. liepos 1 d. (décret n° 2019-1082).
Leidžiamas didžiausias greitis yra tas, kurį transporto priemonė gali pasiekti pagal konstrukciją, o ne greitis, kuriuo važiuojate kontrolės metu. Jei paspirtukas gali viršyti 25 km/h, jis laikomas neatitinkančiu, net jei važiuojate ramiai.
Kad geriau suprastumėte modelio technines charakteristikas, galite peržiūrėti mūsų galios skaičiuoklę ir mūsų įtampų lentelę. Šie įrankiai orientuoja, bet nepakeičia gamintojo instrukcijos ar profesionalo nuomonės.
EDPM turi turėti dvi nepriklausomas stabdžių sistemas, pavyzdžiui, variklio stabdį, papildytą mechaniniu stabdžiu ant galinio rato. Vieno stabdžio nepakanka ir tai gali lemti pateikimo į rinką atsisakymą bei jūsų atsakomybę avarijos atveju.
Taip pat privalomas garsinis signalas, pritaikytas transporto priemonės kategorijai, pavyzdžiui, skambutis ar homologuotas EDPM garsinis signalas. Automobilio garsinio signalo ar bet kokio kito EDPM nenumatyto įtaiso naudojimas draudžiamas.
Transporto priemonė turi turėti baltą žibintą priekyje, raudoną žibintą gale ir atšvaitus (katadioptrus), matomus šonuose.
Ši įranga privaloma nuolat, ne tik naktį. Ji yra teisinių pateikimo į eismą viešajame kelyje sąlygų dalis, nepriklausomai nuo paros laiko ar oro sąlygų.
Leidžiamas didžiausias greitis yra tas, kurį transporto priemonė gali pasiekti pagal konstrukciją, o ne greitis, kuriuo važiuojate kontrolės metu. Jei paspirtukas gali viršyti 25 km/h, jis laikomas neatitinkančiu, net jei važiuojate ramiai.
Kad geriau suprastumėte modelio technines charakteristikas, galite peržiūrėti mūsų galios skaičiuoklę ir mūsų įtampų lentelę. Šie įrankiai orientuoja, bet nepakeičia gamintojo instrukcijos ar profesionalo nuomonės.
EDPM turi turėti dvi nepriklausomas stabdžių sistemas, pavyzdžiui, variklio stabdį, papildytą mechaniniu stabdžiu ant galinio rato. Vieno stabdžio nepakanka ir tai gali lemti pateikimo į rinką atsisakymą bei jūsų atsakomybę avarijos atveju.
Taip pat privalomas garsinis signalas, pritaikytas transporto priemonės kategorijai, pavyzdžiui, skambutis ar homologuotas EDPM garsinis signalas. Automobilio garsinio signalo ar bet kokio kito EDPM nenumatyto įtaiso naudojimas draudžiamas.
Transporto priemonė turi turėti baltą žibintą priekyje, raudoną žibintą gale ir atšvaitus (katadioptrus), matomus šonuose.
Ši įranga privaloma nuolat, ne tik naktį. Ji yra teisinių pateikimo į eismą viešajame kelyje sąlygų dalis, nepriklausomai nuo paros laiko ar oro sąlygų.
Zonos, kuriose galite važiuoti, priklauso nuo kelio tipo. Nuo 2024 m. kovo 23 d. arrêté dviračių ženklai taikomi ir EDPM vairuotojams.
Kai yra dviračių takas ar juosta, turite ja važiuoti eismo kryptimi, įskaitant kai kelias pažymėtas kaip rekomenduojamas dviratininkams (baltas dviračio ženklas mėlyname fone).
Jei nėra nei tako, nei juostos, galite važiuoti važiuojamąja dalimi tik keliuose, apribotuose iki 50 km/h ar mažiau. Važiuoti šalia kito EDPM ar dviračio draudžiama.
Pėsčiųjų zonos lieka prieinamos su sąlyga neviršyti 6 km/h, t. y. ėjimo tempo, ir niekada netrukdyti pėstiesiems, kurie lieka prioritetiniai. Kai kurios savivaldybės gali apriboti ar uždrausti prieigą prie konkrečių zonų savivaldybės sprendimu.
Už gyvenvietės, už miesto įvažiavimo ir išvažiavimo ženklų, galite važiuoti tik žaliomis juostomis ir dviračių takais. Įprasti keliai EDPM draudžiami, nepriklausomai nuo rodomo greičio apribojimo.
Šaligatvis iš principo draudžiamas, nebent savivaldybė aiškiai leidžia ženklu. Tokiu atveju greitis apribotas iki 6 km/h ir pėstieji lieka prioritetiniai. Važiavimas šaligatviu be leidimo gali lemti 135 € baudą.
Jei abejojate dėl konkrečios zonos (parkas, promenada, mišrus kelias), žiūrėkite vietoje esančius ženklus arba prieš važiuodami tiesiogiai susisiekite su atitinkama merija.
Kai yra dviračių takas ar juosta, turite ja važiuoti eismo kryptimi, įskaitant kai kelias pažymėtas kaip rekomenduojamas dviratininkams (baltas dviračio ženklas mėlyname fone).
Jei nėra nei tako, nei juostos, galite važiuoti važiuojamąja dalimi tik keliuose, apribotuose iki 50 km/h ar mažiau. Važiuoti šalia kito EDPM ar dviračio draudžiama.
Pėsčiųjų zonos lieka prieinamos su sąlyga neviršyti 6 km/h, t. y. ėjimo tempo, ir niekada netrukdyti pėstiesiems, kurie lieka prioritetiniai. Kai kurios savivaldybės gali apriboti ar uždrausti prieigą prie konkrečių zonų savivaldybės sprendimu.
Už gyvenvietės, už miesto įvažiavimo ir išvažiavimo ženklų, galite važiuoti tik žaliomis juostomis ir dviračių takais. Įprasti keliai EDPM draudžiami, nepriklausomai nuo rodomo greičio apribojimo.
Šaligatvis iš principo draudžiamas, nebent savivaldybė aiškiai leidžia ženklu. Tokiu atveju greitis apribotas iki 6 km/h ir pėstieji lieka prioritetiniai. Važiavimas šaligatviu be leidimo gali lemti 135 € baudą.
Jei abejojate dėl konkrečios zonos (parkas, promenada, mišrus kelias), žiūrėkite vietoje esančius ženklus arba prieš važiuodami tiesiogiai susisiekite su atitinkama merija.
Be transporto priemonės atitikties, tam tikros taisyklės taikomos tiesiogiai jums kaip vairuotojui – dėl amžiaus, asmeninės apsaugos, elgesio ar draudimo.
Nuo 2023 m. rugsėjo 1 d. turite būti bent 14 metų, kad vairuotumėte EDPM viešajame kelyje. Jaunesniam amžiui gali būti nubaustas teisėtas atstovas 135 € bauda.
Elektrinis paspirtukas yra griežtai asmeninė transporto priemonė. Vežti keleivį, net vaiką, draudžiama ir baudžiama 135 €. Ausinių ar garso šalmo dėvėjimas vairuojant taip pat draudžiamas ir baudžiamas.
Už gyvenvietės šalmas privalomas, taip pat atšvaitinė įranga (liemenė, raištis ar atšvaitinis apdaras) pagal Code de la route R412-43-1 ir R412-43-3 straipsnius. Gyvenvietėje atšvaitinė liemenė privaloma naktį arba esant nepakankamam matomumui.
Gyvenvietėje dieną šalmas suaugusiesiems dar nėra įstatymo privalomas, bet primygtinai rekomenduojame jį dėvėti. Dauguma sunkių avarijų su EDPM įvyksta mieste ir pirmiausia liečia galvą.
2025 m. rugsėjį pateiktas įstatymo projektas siekia padaryti šalmą privalomą gyvenvietėje visiems EDPM vairuotojams. Šis tekstas 2026 m. pavasarį dar buvo nagrinėjamas. Kai kurios savivaldybės, pavyzdžiui, Nice, Vence ar Bourg-lès-Valence, jį jau įvedė savivaldybės sprendimu.
Alkoholio ir narkotikų srityje jums taikomos tos pačios taisyklės kaip dviratininkams. Policija gali jus kontroliuoti, o viršijus leidžiamas ribas taikomos baudžiamosios sankcijos, įskaitant taškų atėmimą iš vairuotojo pažymėjimo, jei jį turite.
Civilinės atsakomybės draudimas privalomas važiuoti viešajame kelyje. Jis dengia žalą, kurią galėtumėte padaryti kitiems. Paprastai jį galima gauti kaip namų draudimo pratęsimą arba atskira sutartimi. Nedvejodami kreipkitės į draudiką ir peržiūrėkite lapą service-public.fr, kad sužinotumėte tikslią tvarką.
Nuo 2023 m. rugsėjo 1 d. turite būti bent 14 metų, kad vairuotumėte EDPM viešajame kelyje. Jaunesniam amžiui gali būti nubaustas teisėtas atstovas 135 € bauda.
Elektrinis paspirtukas yra griežtai asmeninė transporto priemonė. Vežti keleivį, net vaiką, draudžiama ir baudžiama 135 €. Ausinių ar garso šalmo dėvėjimas vairuojant taip pat draudžiamas ir baudžiamas.
Už gyvenvietės šalmas privalomas, taip pat atšvaitinė įranga (liemenė, raištis ar atšvaitinis apdaras) pagal Code de la route R412-43-1 ir R412-43-3 straipsnius. Gyvenvietėje atšvaitinė liemenė privaloma naktį arba esant nepakankamam matomumui.
Gyvenvietėje dieną šalmas suaugusiesiems dar nėra įstatymo privalomas, bet primygtinai rekomenduojame jį dėvėti. Dauguma sunkių avarijų su EDPM įvyksta mieste ir pirmiausia liečia galvą.
2025 m. rugsėjį pateiktas įstatymo projektas siekia padaryti šalmą privalomą gyvenvietėje visiems EDPM vairuotojams. Šis tekstas 2026 m. pavasarį dar buvo nagrinėjamas. Kai kurios savivaldybės, pavyzdžiui, Nice, Vence ar Bourg-lès-Valence, jį jau įvedė savivaldybės sprendimu.
Alkoholio ir narkotikų srityje jums taikomos tos pačios taisyklės kaip dviratininkams. Policija gali jus kontroliuoti, o viršijus leidžiamas ribas taikomos baudžiamosios sankcijos, įskaitant taškų atėmimą iš vairuotojo pažymėjimo, jei jį turite.
Civilinės atsakomybės draudimas privalomas važiuoti viešajame kelyje. Jis dengia žalą, kurią galėtumėte padaryti kitiems. Paprastai jį galima gauti kaip namų draudimo pratęsimą arba atskira sutartimi. Nedvejodami kreipkitės į draudiką ir peržiūrėkite lapą service-public.fr, kad sužinotumėte tikslią tvarką.
Kaip ir kiekvienas eismo dalyvis, turite laikytis parkavimo taisyklių. Pažeidimo atveju gali būti skiriamos baudos.
EDPM galite pastatyti šaligatvyje su sąlyga neužblokuoti pėsčiųjų praėjimo, PMR prieigų, evakuacijos išėjimų, pastatų įėjimų ar transporto stotelių. Kai yra lankai ar skirtos vietos, rekomenduojame jomis naudotis.
Kliudantis ar pavojingas parkavimas gali lemti baudą ir kai kuriais atvejais transporto priemonės nuvežimą į areštinę.
Dažniausiai nustatomi pažeidimai: važiavimas šaligatviu be leidimo (135 €), keleivio vežimas (135 €), ausinių dėvėjimas vairuojant (135 €) ir vairavimas jaunesniam nei 14 metų (135 €, tenka teisėtam atstovui).
Važiavimas su neatitinkančiu EDPM taip pat gresia 135 € bauda. Pats atliktas apribojimo pašalinimas gali lemti iki 1 metų laisvės atėmimo ir 30 000 € baudą.
Šios sumos nurodytos orientaciniais tikslais. Oficialioms jūsų situacijai taikomoms skalėms žr. galiojantį Code de la route Légifrance.
EDPM galite pastatyti šaligatvyje su sąlyga neužblokuoti pėsčiųjų praėjimo, PMR prieigų, evakuacijos išėjimų, pastatų įėjimų ar transporto stotelių. Kai yra lankai ar skirtos vietos, rekomenduojame jomis naudotis.
Kliudantis ar pavojingas parkavimas gali lemti baudą ir kai kuriais atvejais transporto priemonės nuvežimą į areštinę.
Dažniausiai nustatomi pažeidimai: važiavimas šaligatviu be leidimo (135 €), keleivio vežimas (135 €), ausinių dėvėjimas vairuojant (135 €) ir vairavimas jaunesniam nei 14 metų (135 €, tenka teisėtam atstovui).
Važiavimas su neatitinkančiu EDPM taip pat gresia 135 € bauda. Pats atliktas apribojimo pašalinimas gali lemti iki 1 metų laisvės atėmimo ir 30 000 € baudą.
Šios sumos nurodytos orientaciniais tikslais. Oficialioms jūsų situacijai taikomoms skalėms žr. galiojantį Code de la route Légifrance.
Keli tekstai vis dar svarstomi nacionaliniu ir Europos lygiu. Jų priėmimas galėtų pakeisti dabartines pareigas.
2025 m. rugsėjį Assemblée nationale pateiktas įstatymo projektas numato padaryti šalmą privalomą visiems EDPM ir dviračių vairuotojams, įskaitant gyvenvietėje. 2026 m. pavasarį tekstas buvo perduotas komisijai. Priėmus šalmo nebuvimas galėtų būti baudžiamas 135 € bauda.
Europos lygiu taip pat vyksta darbai EDPM reglamentavimui labiau suderinti. Priėmus naujas nuostatas Prancūzija turės pritaikyti nacionalinį rėmą, tikriausiai 2026 ar 2027 m. horizonte.
Šį puslapį atnaujiname, kai tik mums pranešama apie esminį pokytį. Kilus teisinei abejonei ar ginčui, draudikas ar teisės profesionalas lieka tinkamiausias pašnekovas.
2025 m. rugsėjį Assemblée nationale pateiktas įstatymo projektas numato padaryti šalmą privalomą visiems EDPM ir dviračių vairuotojams, įskaitant gyvenvietėje. 2026 m. pavasarį tekstas buvo perduotas komisijai. Priėmus šalmo nebuvimas galėtų būti baudžiamas 135 € bauda.
Europos lygiu taip pat vyksta darbai EDPM reglamentavimui labiau suderinti. Priėmus naujas nuostatas Prancūzija turės pritaikyti nacionalinį rėmą, tikriausiai 2026 ar 2027 m. horizonte.
Šį puslapį atnaujiname, kai tik mums pranešama apie esminį pokytį. Kilus teisinei abejonei ar ginčui, draudikas ar teisės profesionalas lieka tinkamiausias pašnekovas.
Rekomenduojame peržiūrėti šias nuorodas prieš bet kokį pirkimą ar prieš reguliariai važiuojant transporto priemone.
Peržiūrėkite oficialų EDPM lapą service-public.fr, kurį administracija reguliariai atnaujina.
Ministère de l'Intérieur skelbia pranešimus ir priminimus apie EDPM taikomas taisykles.
Galiojančius įstatymus, dekretus ir sprendimus rasite Légifrance, įskaitant Code de la route, décret n° 2019-1082 ir 2024 m. kovo 23 d. arrêté.
Svetainė Sécurité routière išsamiai aprašo EDPM reglamentavimą oficialiame Sécurité routière portale.
Svetainėje FōhzShop taip pat rasite mūsų dažnai užduodamus klausimus ir puslapį, skirtą garantijoms ir klientų aptarnavimui. Taip pat galite susisiekti su mumis tiesiogiai, jei reikia informacijos.
Peržiūrėkite oficialų EDPM lapą service-public.fr, kurį administracija reguliariai atnaujina.
Ministère de l'Intérieur skelbia pranešimus ir priminimus apie EDPM taikomas taisykles.
Galiojančius įstatymus, dekretus ir sprendimus rasite Légifrance, įskaitant Code de la route, décret n° 2019-1082 ir 2024 m. kovo 23 d. arrêté.
Svetainė Sécurité routière išsamiai aprašo EDPM reglamentavimą oficialiame Sécurité routière portale.
Svetainėje FōhzShop taip pat rasite mūsų dažnai užduodamus klausimus ir puslapį, skirtą garantijoms ir klientų aptarnavimui. Taip pat galite susisiekti su mumis tiesiogiai, jei reikia informacijos.
Jei abejojate dėl produkto atitikties ar pas mus parduodamo modelio techninių charakteristikų, komanda gali nukreipti į tinkamą šaltinį.
FōhzShop dedame visas pastangas, kad elektriniai paspirtukai suteiktų kuo geresnę patirtį.
Be minimalios pirkimo sumos, visoje kontinentinėje Prancūzijoje (išskyrus originalias atsargines dalis).
Banko kortelė, Apple Pay, Google Pay, Klarna, PayPal, Link. 100 % saugios operacijos.
Geriausios rinkos kainos kokybiškiems paspirtukams.
Visiems elektriniams paspirtukams ir atsarginėms dalims.
Atsakymas per mažiau nei 1 val., techninė pagalba 7 dienas per savaitę.
Išskaidykite pirkinius į 2, 3 ar 4 mėnesines įmokas be papildomų mokesčių arba mokėkite kitą mėnesį.
Be minimalios pirkimo sumos, visoje kontinentinėje Prancūzijoje (išskyrus originalias atsargines dalis).
Banko kortelė, Apple Pay, Google Pay, Klarna, PayPal, Link. 100 % saugios operacijos.
Geriausios rinkos kainos kokybiškiems paspirtukams.
Visiems elektriniams paspirtukams ir atsarginėms dalims.
Atsakymas per mažiau nei 1 val., techninė pagalba 7 dienas per savaitę.
Išskaidykite pirkinius į 2, 3 ar 4 mėnesines įmokas be papildomų mokesčių arba mokėkite kitą mėnesį.
Greita ir veiksminga pagalba visiems jūsų klausimams
Prekių ženklai, paspirtukų, dalių ir priedų tiekėjai, techniniai partneriai ir įrankiai, padedantys siūlyti patikimą katalogą, našią svetainę ir kokybišką paslaugą.