-5% rabatt med koden FOHZ5!
FōhzShop Business er nå tilgjengelig! Les mer

Regulering av elektriske sparkesykler

Å kjøre elektrisk sparkesykkel på offentlig vei innebærer overholdelse av en presis ramme. Vi har samlet de vesentlige reglene her for å hjelpe deg med å kjøpe og kjøre trygt, uten å erstatte Code de la route eller de offisielle tekstene.

Reguleringen utvikler seg jevnlig, og en opplysning som er flere måneder gammel, kan allerede være delvis foreldet. Før du treffer en beslutning om kjøp eller kjøring, oppfordrer vi deg til å konsultere de offisielle kildene som er nevnt nederst på siden, særlig for forsikring, obligatorisk utstyr og sonene der du har rett til å kjøre.

Hva er et EDPM?

Den elektriske sparkesykkelen din hører under kategorien motoriserte personlige transportmidler (EDPM – engins de déplacement personnel motorisés), som er innarbeidet i Code de la route siden décret n° 2019-1082 du 25 octobre 2019.

Definisjon og anvendelsesområde

Et EDPM (engin de déplacement personnel motorisé) betegner ethvert elektrisk kjøretøy uten sitteplass, utformet for å transportere én person. Det omfatter den elektriske sparkesykkelen, men også gyropoden, monowheelen, hoverboardet eller det elektriske skateboardet.

Reglene på denne siden vedrører utelukkende kjøring på offentlig vei, det vil si veier, sykkelstier og grønne stier. På privat grunn eller et lukket område gjelder ikke Code de la route, men andre regler kan gjelde avhengig av stedet, for eksempel et internt reglement eller en særlig forsikring.

Samsvar og opplåsing

For å være tillatt på offentlig vei skal kjøretøyet ditt overholde den gjeldende europeiske reguleringen, med CE-merking, produsentdokumentasjon, identifikasjonsnummer og en maksimalhastighet begrenset til 25 km/h allerede fra konstruksjonen. Hvis EDPM-et ditt kan overskride denne hastigheten, også via en tilstand som som standard er deaktivert, er det ikke i samsvar til bruk på vei eller fortau.

Opplåsing sanksjoneres hardt. Å kjøre på et opplåst EDPM utsetter deg for en bot på 135 €. Selv å endre kjøretøyets maksimale hastighet kan medføre opptil 1 års fengsel og 30 000 € i bot, i samsvar med artikkel L. 317-1 i Code de la route. Et kjøretøy som kan overskride 25 km/h, sidestilles dessuten med en moped og krever registrering, AM-førerkort og en særlig tohjulingsforsikring.

Obligatorisk utstyr

For å kjøre lovlig på offentlig vei skal EDPM-et ditt oppfylle presise tekniske krav som har vært gjeldende siden 1. juli 2020 (décret n° 2019-1082).

Kjøretøyets maksimale hastighet

Den tillatte maksimale hastigheten er den kjøretøyet ditt kan nå ved konstruksjon, og ikke hastigheten du kjører med på kontrolltidspunktet. Hvis sparkesykkelen din kan overskride 25 km/h, betraktes den som ikke i samsvar, også selv om du kjører i et moderat tempo.

For bedre å forstå modellens tekniske egenskaper kan du konsultere vår effektkalkulator og vår spenningstabell. Disse verktøyene gir deg en retning, men erstatter verken produsentens veiledning eller en profesjonell vurdering.

Bremsing og varslingssignal

EDPM-et ditt skal ha to uavhengige bremsesystemer, for eksempel en motorbrems supplert av en mekanisk brems på bakhjulet. Én enkelt brems er ikke tilstrekkelig og kan medføre avvisning av markedsføring samt pådra deg ansvar ved ulykke.

Et akustisk varslingssignal tilpasset kjøretøyets kategori er likeledes obligatorisk, for eksempel en bjelle eller et EDPM-godkjent horn. Bruk av et bilhorn eller enhver annen innretning som ikke er beregnet til et EDPM, er forbudt.

Belysning og reflektorer

Kjøretøyet ditt skal være utstyrt med et hvitt lys foran, et rødt lys bak og retroreflekterende innretninger (katadioptre) som er synlige på sidene.

Dette utstyret kreves til enhver tid, og ikke bare om natten. Det inngår i de rettslige vilkårene for ibruktaking på offentlig vei, uansett tidspunkt eller værforhold.

Hvor har du rett til å kjøre?

Sonene der du kan kjøre, avhenger av veitypen. Siden arrêté du 23 mars 2024 gjelder skiltingen som er beregnet til syklister, også for førere av EDPM.

I tettbygd område

Så snart en sykkelsti eller en sykkelfelt er tilgjengelig, skal du bruke den i kjøreretningen, også når veien er skiltet som anbefalt sykkelvei (skilt med hvit sykkel på blå bakgrunn).

Hvis det verken finnes sykkelsti eller sykkelfelt, kan du bare kjøre på kjørebanen på veier med en fartsgrense på 50 km/h eller derunder. Å kjøre side om side med et annet EDPM eller en sykkel er forbudt.

Fotgjengersoner forblir tilgjengelige, forutsatt at du ikke overskrider 6 km/h, det vil si gangtempo, og at du aldri er til sjenanse for fotgjengerne, som forblir prioriterte. Visse kommuner kan begrense eller forby tilgangen til bestemte soner ved kommunalt arrêté.

Utenfor tettbygd område og fortau

Utenfor tettbygd område, utenfor skiltene ved inn- og utkjøring av byen, kan du bare kjøre på grønne stier og sykkelstier. Vanlige veier er forbudt for EDPM, uansett den skilte fartsgrensen.

Fortauet er som utgangspunkt forbudt, med mindre kommunen uttrykkelig tillater det ved skilt. I så fall er hastigheten begrenset til 6 km/h, og fotgjengerne forblir prioriterte. Å kjøre på fortauet uten tillatelse kan medføre en bot på 135 €.

Hvis du er i tvil om en særlig sone (park, promenade, blandet vei), skal du rette deg etter skiltene på stedet eller kontakte den aktuelle kommunen (mairie) direkte før du kjører.

Førerens forpliktelser

Utover kjøretøyets samsvar gjelder visse regler direkte for deg som fører, enten det dreier seg om alder, individuell beskyttelse, atferd eller forsikring.

Minimumsalder og personlig bruk

Siden 1. september 2023 skal du være minst 14 år for å føre et EDPM på offentlig vei. Under denne alderen kan den rettslige vergen sanksjoneres med en bot på 135 €.

Den elektriske sparkesykkelen din er et strengt personlig kjøretøy. Å transportere en passasjer, også et barn, er forbudt og kan medføre en bot på 135 €. Å bære øretelefoner eller en audiohjelm under kjøringen er likeledes forbudt og sanksjoneres.

Hjelm og verneutstyr

Utenfor tettbygd område er det obligatorisk å bære hjelm samt reflekterende utstyr (refleksvest, refleksarmbånd eller synlighetsvest), i samsvar med artiklene R412-43-1 et R412-43-3 i Code de la route. I tettbygd område er refleksvesten obligatorisk om natten eller ved nedsatt sikt.

I tettbygd område om dagen er hjelmen ennå ikke pålagt ved lov for voksne, men vi anbefaler sterkt at du bærer den. Flertallet av alvorlige ulykker med et EDPM skjer i byen og rammer primært hodet.

Et lovforslag fremsatt i september 2025 sikter mot å gjøre hjelmen obligatorisk i tettbygd område for alle førere av EDPM. Teksten var fortsatt under behandling våren 2026. Visse kommuner, som Nice, Vence eller Bourg-lès-Valence, har allerede pålagt det ved kommunalt arrêté.

Alkohol, euforiserende stoffer og forsikring

Hva angår alkohol og euforiserende stoffer, er du underlagt de samme reglene som syklister. Ordensmakten kan kontrollere deg, og strafferettslige sanksjoner gjelder ved overskridelse av de tillatte grensene, herunder fradrag av poeng på førerkortet ditt hvis du har et.

En ansvarsforsikring er obligatorisk for å kjøre på offentlig vei. Den dekker skaden du kunne forvolde andre. Du kan som regel få den via en utvidelse av innbo-forsikringen din eller via en særlig kontrakt. Ikke nøl med å kontakte forsikringsselskapet ditt og konsultere arket service-public.fr for å kjenne de nøyaktige vilkårene.

Parkering og sanksjoner

Som enhver trafikant skal du overholde parkeringsreglene. Ved overtredelse kan det bli utstedt bøter til deg.

Parkering

Du kan parkere EDPM-et ditt på fortauet, forutsatt at du ikke blokkerer fotgjengernes passasje, adganger for personer med nedsatt mobilitet (PMR), nødutganger, bygningers innganger eller holdeplasser. Når det er bøyler eller reserverte plasser til rådighet, anbefaler vi at du foretrekker dem.

En sjenerende eller farlig parkering kan medføre en bot og i visse tilfeller at kjøretøyet ditt fjernes til depot.

Vesentligste sanksjoner

De mest alminnelig konstaterte overtredelsene omfatter kjøring på fortau uten tillatelse (135 €), transport av en passasjer (135 €), bruk av øretelefoner under kjøringen (135 €) og kjøring av en person under 14 år (135 €, som påhviler den rettslige vergen).

Å kjøre på et opplåst EDPM utsetter deg likeledes for en bot på 135 €. Selv å ha foretatt opplåsingen kan medføre opptil 1 års fengsel og 30 000 € i bot.

Disse beløpene er veiledende. For å kjenne de offisielle takstene som gjelder for situasjonen din, skal du konsultere den gjeldende Code de la route på Légifrance.

Pågående regulatoriske utviklinger

Flere tekster er fortsatt under drøfting på nasjonalt og europeisk plan. Vedtakelsen deres kan endre de nåværende forpliktelsene.

Hva du bør følge

Et lovforslag fremsatt i Assemblée nationale i september 2025 foreskriver å gjøre hjelmen obligatorisk for alle førere av EDPM og sykler, også i tettbygd område. Teksten var henvist til utvalg våren 2026. Ved vedtakelse kan manglende hjelm sanksjoneres med en bot på 135 €.

Det pågår også arbeid på europeisk plan for ytterligere å harmonisere reguleringen av EDPM. Hvis nye bestemmelser vedtas, skal Frankrike tilpasse den nasjonale rammen, sannsynligvis i 2026 eller 2027.

Vi oppdaterer denne siden så snart en vesentlig endring meddeles oss. Ved rettslig tvil eller tvist forblir forsikringsselskapet ditt eller en jurist den mest egnede samtalepartneren.

Offisielle kilder

Vi anbefaler at du konsulterer disse referansene før ethvert kjøp, eller før du kjører regelmessig med kjøretøyet ditt.

Nasjonale referanser

Konsulter det offisielle faktabladet om EDPM på service-public.fr, som jevnlig oppdateres av forvaltningen.

Ministère de l'Intérieur offentliggjør meddelelser og påminnelser om reglene som gjelder for EDPM.

Finn de gjeldende lovene, décrets og arrêtés på Légifrance, herunder Code de la route, décret n° 2019-1082 og arrêté du 23 mars 2024.

Nettstedet Sécurité routière beskriver reguleringen av EDPM på den offisielle portalen for den franske Sécurité routière.

FōhzShop finner du også vår ofte stilte spørsmål samt siden om garantier og kundeservice. Du kan også kontakte oss direkte hvis du trenger en opplysning.

Trenger du en opplysning om en modell?

Hvis du er i tvil om et produkts samsvar eller om de tekniske egenskapene ved en modell vi selger, kan teamet vårt peke deg i retning av den riktige kilden.

Kontakt oss

Ved ethvert spørsmål om en ordre, en reparasjon eller det regulatoriske samsvaret til en modell som er tilgjengelig hos FōhzShop, kontakter du teamet vårt via den dertil beregnede siden. Vi svarer deg så raskt som mulig.

Vårt engasjement overfor deg

Hos FōhzShop gjør vi alt for å gi deg den best mulige opplevelsen med de elektriske sparkesyklene våre.

100 % gratis levering

Uten minstebeløp, i hele det europeiske Frankrike (unntatt originale reservedeler).

Svært sikker betaling via Stripe

Betalingskort, Apple Pay, Google Pay, Klarna, PayPal, Link. Transaksjoner 100 % sikret.

Garantert uslåelige priser

De beste markedsprisene på sparkesykler av høy kvalitet.

2 års garanti (1 år for batterier)

For alle elektriske sparkesykler og reservedeler.

Svært rask kundeservice

Svar på under 1 time, teknisk støtte 7 dager i uken.

Betaling i avdrag eller neste måned

Fordel kjøpene dine over 2, 3 eller 4 månedlige avdrag uten ekstra gebyr, eller betal neste måned.

Trenger du hjelp? Teamet vårt er tilgjengelig 7 dager i uken

Rask og effektiv hjelp til alle spørsmålene dine

De har tillit til oss

Merker, leverandører av sparkesykler, reservedeler og tilbehør, tekniske partnere og verktøy som hjelper oss med å tilby deg en pålitelig katalog, et velfungerende nettsted og en tjeneste av høy kvalitet.