Dërgesë 100% falas
Pa minimum blerjeje, kudo në Francën metropolitane (përjashtuar pjesët origjinale të këmbimit).
Zbuloni rregullat thelbësore për të qarkulluar me trotinetin tuaj elektrik, pajisjet e detyrueshme, detyrimet tuaja si drejtues dhe ecuritë rregullatore të parashikuara në 2026.
Të lëvizësh me trotinet elektrik në rrugën publike nënkupton respektimin e një kuadri të saktë. Kemi grupuar këtu rregullat thelbësore për t'ju ndihmuar të blini dhe të qarkulloni me qetësi, pa zëvendësuar Code de la route as tekstet zyrtare.
Rregullimi evolon rregullisht dhe një informacion i datuar disa muaj mund të jetë tashmë pjesërisht i vjetruar. Para çdo vendimi blerjeje ose qarkullimi, ju ftojmë të konsultoni burimet zyrtare të cituara në fund të faqes, veçanërisht për sigurimin, pajisjet e detyrueshme dhe zonat ku keni të drejtë të lëvizni.
Trotineti juaj elektrik hyn në kategorinë e mjeteve të lëvizjes personale të motorizuara (EDPM – engins de déplacement personnel motorisés), të integruar në Code de la route që nga décret n° 2019-1082 du 25 octobre 2019.
Një EDPM (engin de déplacement personnel motorisé) tregon çdo mjet elektrik pa vend të ulur, i konceptuar për të transportuar një person të vetëm. Kjo përfshin trotinetin elektrik, por edhe gyropode, monorouen, hoverboard-in ose skateboard-in elektrik.
Rregullat e paraqitura në këtë faqe kanë të bëjnë vetëm me qarkullimin në rrugën publike, domethënë rrugët, shtigjet e biçikletave dhe rrugët e gjelbra. Në një terren privat ose në një sit të mbyllur, Code de la route nuk zbatohet, por rregulla të tjera mund të imponohen sipas vendit, si një rregullore e brendshme ose një sigurim specifik.
Për të qenë i autorizuar në rrugën publike, mjeti juaj duhet të respektojë rregullimin evropian në fuqi, me shënim CE, dokumentacion prodhuesi, numër identifikimi dhe shpejtësi maksimale të kufizuar në 25 km/h që në konceptim. Nëse EDPM-ja juaj mund ta tejkalojë këtë shpejtësi, edhe përmes një modaliteti të çaktivizuar si parazgjedhje, ajo nuk është në përputhje për përdorim në rrugë ose trotuar.
Heqja e kufizimit sanksionohet rëndë. Të lëvizësh me një EDPM të shkëputur nga kufizimi ju ekspozon ndaj një gjobë 135 €. Të ndryshoni vetë shpejtësinë maksimale të mjetit mund të sjellë deri në 1 vit burgim dhe 30 000 € gjobë, në përputhje me nenin L. 317-1 të Code de la route. Përveç kësaj, një mjet i aftë të tejkalojë 25 km/h asimilohet me një cikomotor dhe kërkon regjistrim, leje AM dhe një sigurim dy-rrotash të dedikuar.
Një EDPM (engin de déplacement personnel motorisé) tregon çdo mjet elektrik pa vend të ulur, i konceptuar për të transportuar një person të vetëm. Kjo përfshin trotinetin elektrik, por edhe gyropode, monorouen, hoverboard-in ose skateboard-in elektrik.
Rregullat e paraqitura në këtë faqe kanë të bëjnë vetëm me qarkullimin në rrugën publike, domethënë rrugët, shtigjet e biçikletave dhe rrugët e gjelbra. Në një terren privat ose në një sit të mbyllur, Code de la route nuk zbatohet, por rregulla të tjera mund të imponohen sipas vendit, si një rregullore e brendshme ose një sigurim specifik.
Për të qenë i autorizuar në rrugën publike, mjeti juaj duhet të respektojë rregullimin evropian në fuqi, me shënim CE, dokumentacion prodhuesi, numër identifikimi dhe shpejtësi maksimale të kufizuar në 25 km/h që në konceptim. Nëse EDPM-ja juaj mund ta tejkalojë këtë shpejtësi, edhe përmes një modaliteti të çaktivizuar si parazgjedhje, ajo nuk është në përputhje për përdorim në rrugë ose trotuar.
Heqja e kufizimit sanksionohet rëndë. Të lëvizësh me një EDPM të shkëputur nga kufizimi ju ekspozon ndaj një gjobë 135 €. Të ndryshoni vetë shpejtësinë maksimale të mjetit mund të sjellë deri në 1 vit burgim dhe 30 000 € gjobë, në përputhje me nenin L. 317-1 të Code de la route. Përveç kësaj, një mjet i aftë të tejkalojë 25 km/h asimilohet me një cikomotor dhe kërkon regjistrim, leje AM dhe një sigurim dy-rrotash të dedikuar.
Për të qarkulluar ligjërisht në rrugën publike, EDPM-ja juaj duhet t'u përgjigjet kërkesave teknike të sakta, në fuqi që nga 1 korriku 2020 (décret n° 2019-1082).
Shpejtësia maksimale e autorizuar është ajo që mjeti juaj mund të arrijë nga ndërtimi, dhe jo shpejtësia me të cilën lëvizni në momentin e një kontrolli. Nëse trotineti juaj mund të tejkalojë 25 km/h, ai konsiderohet jo në përputhje, edhe nëse qarkulloni me ritëm të moderuar.
Për të kuptuar më mirë karakteristikat teknike të modelit tuaj, mund të konsultoni llogaritësin e fuqisë tonë dhe tabelën e tensioneve tonë. Këto mjete ju orientojnë, por nuk zëvendësojnë udhëzimin e prodhuesit as një opinion profesional.
EDPM-ja juaj duhet të ketë dy sisteme frenimi të pavarura, për shembull një frenë motori e plotësuar nga një frenë mekanike në rrotën e pasme. Një frenë e vetme nuk mjafton dhe mund të sjellë një refuzim të vënies në treg, duke angazhuar gjithashtu përgjegjësinë tuaj në rast aksidenti.
Një sinjalizues zanor i përshtatur me kategorinë e mjetit është gjithashtu i detyrueshëm, si një zile ose një borë e homologuar EDPM. Përdorimi i një bore makinë ose i çdo dispozitivi tjetër të paparashikuar për një EDPM është i ndaluar.
Mjeti juaj duhet të jetë i pajisur me një dritë të bardhë përpara, një dritë të kuqe prapa dhe pajisje retro-reflektuese (katadioptra) të dukshme në anët.
Këto pajisje kërkohen përgjithmonë, dhe jo vetëm natën. Ato janë pjesë e kushteve ligjore të vënies në qarkullim në rrugën publike, pavarësisht nga ora ose kushtet meteorologjike.
Shpejtësia maksimale e autorizuar është ajo që mjeti juaj mund të arrijë nga ndërtimi, dhe jo shpejtësia me të cilën lëvizni në momentin e një kontrolli. Nëse trotineti juaj mund të tejkalojë 25 km/h, ai konsiderohet jo në përputhje, edhe nëse qarkulloni me ritëm të moderuar.
Për të kuptuar më mirë karakteristikat teknike të modelit tuaj, mund të konsultoni llogaritësin e fuqisë tonë dhe tabelën e tensioneve tonë. Këto mjete ju orientojnë, por nuk zëvendësojnë udhëzimin e prodhuesit as një opinion profesional.
EDPM-ja juaj duhet të ketë dy sisteme frenimi të pavarura, për shembull një frenë motori e plotësuar nga një frenë mekanike në rrotën e pasme. Një frenë e vetme nuk mjafton dhe mund të sjellë një refuzim të vënies në treg, duke angazhuar gjithashtu përgjegjësinë tuaj në rast aksidenti.
Një sinjalizues zanor i përshtatur me kategorinë e mjetit është gjithashtu i detyrueshëm, si një zile ose një borë e homologuar EDPM. Përdorimi i një bore makinë ose i çdo dispozitivi tjetër të paparashikuar për një EDPM është i ndaluar.
Mjeti juaj duhet të jetë i pajisur me një dritë të bardhë përpara, një dritë të kuqe prapa dhe pajisje retro-reflektuese (katadioptra) të dukshme në anët.
Këto pajisje kërkohen përgjithmonë, dhe jo vetëm natën. Ato janë pjesë e kushteve ligjore të vënies në qarkullim në rrugën publike, pavarësisht nga ora ose kushtet meteorologjike.
Zonat ku mund të qarkulloni varen nga lloji i rrugës. Që nga arrêté du 23 mars 2024, sinjalizimi i destinuar për biçikletistët zbatohet edhe për drejtuesit e EDPM.
Sapo një shteg ose një shirit biçikletash është i disponueshëm, duhet ta përdorni në kuptimin e qarkullimit, edhe kur rruga është e sinjalizuar si rrugë e këshilluar për biçikletistët (tabela biçiklete e bardhë mbi sfond blu).
Nëse nuk ekziston as shteg as shirit biçikletash, mund të qarkulloni në karrexhatë vetëm në rrugët e kufizuara në 50 km/h ose më pak. Të lëvizësh krah për krah me një EDPM tjetër ose një biçikletë është e ndaluar.
Zonat e këmbësorëve mbeten të aksesueshme me kusht që të mos tejkaloni 6 km/h, pra ritmin e hapit, dhe të mos pengoni kurrë këmbësorët që mbeten prioritarë. Disa komuna mund ta kufizojnë ose ta ndalojnë qasjen në zona specifike me arrêté municipal.
Jashtë aglomeratit, jashtë tabelave të hyrjes dhe daljes së qytetit, mund të qarkulloni vetëm në rrugët e gjelbra dhe në shtigjet e biçikletave. Rrugët klasike janë të ndaluara për EDPM, pavarësisht nga kufizimi i shpejtësisë i shfaqur.
Trotuari është në parim i ndaluar, përveç nëse komuna e autorizon shprehimisht me tabelë. Në këtë rast, shpejtësia kufizohet në 6 km/h dhe këmbësorët mbeten prioritarë. Të qarkullosh në trotuar pa autorizim mund të sjellë një gjobë 135 €.
Nëse hezitoni për një zonë të veçantë (park, shëtitore, rrugë e përzier), referojuni tabelave në vend ose kontaktoni drejtpërdrejt bashkinë e prekur para se të qarkulloni.
Sapo një shteg ose një shirit biçikletash është i disponueshëm, duhet ta përdorni në kuptimin e qarkullimit, edhe kur rruga është e sinjalizuar si rrugë e këshilluar për biçikletistët (tabela biçiklete e bardhë mbi sfond blu).
Nëse nuk ekziston as shteg as shirit biçikletash, mund të qarkulloni në karrexhatë vetëm në rrugët e kufizuara në 50 km/h ose më pak. Të lëvizësh krah për krah me një EDPM tjetër ose një biçikletë është e ndaluar.
Zonat e këmbësorëve mbeten të aksesueshme me kusht që të mos tejkaloni 6 km/h, pra ritmin e hapit, dhe të mos pengoni kurrë këmbësorët që mbeten prioritarë. Disa komuna mund ta kufizojnë ose ta ndalojnë qasjen në zona specifike me arrêté municipal.
Jashtë aglomeratit, jashtë tabelave të hyrjes dhe daljes së qytetit, mund të qarkulloni vetëm në rrugët e gjelbra dhe në shtigjet e biçikletave. Rrugët klasike janë të ndaluara për EDPM, pavarësisht nga kufizimi i shpejtësisë i shfaqur.
Trotuari është në parim i ndaluar, përveç nëse komuna e autorizon shprehimisht me tabelë. Në këtë rast, shpejtësia kufizohet në 6 km/h dhe këmbësorët mbeten prioritarë. Të qarkullosh në trotuar pa autorizim mund të sjellë një gjobë 135 €.
Nëse hezitoni për një zonë të veçantë (park, shëtitore, rrugë e përzier), referojuni tabelave në vend ose kontaktoni drejtpërdrejt bashkinë e prekur para se të qarkulloni.
Përtej përputhshmërisë së mjetit, disa rregulla zbatohen drejtpërdrejt për ju si drejtues, qoftë për moshën, mbrojtjen individuale, sjelljen ose sigurimin.
Që nga 1 shtatori 2023, duhet të keni të paktën 14 vjeç për të drejtuar një EDPM në rrugën publike. Nën këtë moshë, mund të sanksionohet përfaqësuesi ligjor me një gjobë 135 €.
Trotineti juaj elektrik është një mjet rreptësisht personal. Transporti i një pasagjeri, edhe i një fëmije, është i ndaluar dhe i dënueshëm me një gjobë 135 €. Mbajtja e kufjeve ose e një kaske audio gjatë drejtimit është gjithashtu e ndaluar dhe e sanksionuar.
Jashtë aglomeratit, mbajtja e kaskës është e detyrueshme, si dhe ajo e një pajisjeje retro-reflektuese (jelek, brez krahu ose jelek i dukshëm), në përputhje me nenet R412-43-1 dhe R412-43-3 të Code de la route. Në aglomerat, jeleku retro-reflektues është i detyrueshëm natën ose me dukshmëri të pamjaftueshme.
Në aglomerat ditën, kaska nuk është ende e imponuar nga ligji për të rriturit, por ju rekomandojmë fuqimisht ta mbani. Shumica e aksidenteve të rënda që përfshijnë një EDPM ndodhin në qytet dhe prekin kryesisht kokën.
Një proposicion ligji i depozituar në shtator 2025 synon ta bëjë kaskën të detyrueshme në aglomerat për të gjithë drejtuesit e EDPM. Ky tekst ishte ende në shqyrtim në pranverën 2026. Disa komuna, si Nice, Vence ose Bourg-lès-Valence, e kanë imponuar tashmë me arrêté municipal.
Për alkoolin dhe substancat narkotike, i nënshtroheni të njëjtave rregulla si biçikletistët. Forcat e rendit mund t'ju kontrollojnë dhe sanksione penale zbatohen në rast tejkalimi të pragjeve të autorizuara, përfshirë heqjen e pikëve në lejen tuaj të drejtimit nëse e keni.
Një sigurim përgjegjësie civile është i detyrueshëm për të qarkulluar në rrugën publike. Ai mbulon dëmet që mund t'u shkaktoni të tjerëve. Mund ta merrni përgjithësisht përmes një zgjerimi të sigurimit tuaj të banimit ose përmes një kontrate të dedikuar. Mos hezitoni t'i drejtoheni siguruesit tuaj dhe të konsultoni skedën service-public.fr për të njohur modalitetet e sakta.
Që nga 1 shtatori 2023, duhet të keni të paktën 14 vjeç për të drejtuar një EDPM në rrugën publike. Nën këtë moshë, mund të sanksionohet përfaqësuesi ligjor me një gjobë 135 €.
Trotineti juaj elektrik është një mjet rreptësisht personal. Transporti i një pasagjeri, edhe i një fëmije, është i ndaluar dhe i dënueshëm me një gjobë 135 €. Mbajtja e kufjeve ose e një kaske audio gjatë drejtimit është gjithashtu e ndaluar dhe e sanksionuar.
Jashtë aglomeratit, mbajtja e kaskës është e detyrueshme, si dhe ajo e një pajisjeje retro-reflektuese (jelek, brez krahu ose jelek i dukshëm), në përputhje me nenet R412-43-1 dhe R412-43-3 të Code de la route. Në aglomerat, jeleku retro-reflektues është i detyrueshëm natën ose me dukshmëri të pamjaftueshme.
Në aglomerat ditën, kaska nuk është ende e imponuar nga ligji për të rriturit, por ju rekomandojmë fuqimisht ta mbani. Shumica e aksidenteve të rënda që përfshijnë një EDPM ndodhin në qytet dhe prekin kryesisht kokën.
Një proposicion ligji i depozituar në shtator 2025 synon ta bëjë kaskën të detyrueshme në aglomerat për të gjithë drejtuesit e EDPM. Ky tekst ishte ende në shqyrtim në pranverën 2026. Disa komuna, si Nice, Vence ose Bourg-lès-Valence, e kanë imponuar tashmë me arrêté municipal.
Për alkoolin dhe substancat narkotike, i nënshtroheni të njëjtave rregulla si biçikletistët. Forcat e rendit mund t'ju kontrollojnë dhe sanksione penale zbatohen në rast tejkalimi të pragjeve të autorizuara, përfshirë heqjen e pikëve në lejen tuaj të drejtimit nëse e keni.
Një sigurim përgjegjësie civile është i detyrueshëm për të qarkulluar në rrugën publike. Ai mbulon dëmet që mund t'u shkaktoni të tjerëve. Mund ta merrni përgjithësisht përmes një zgjerimi të sigurimit tuaj të banimit ose përmes një kontrate të dedikuar. Mos hezitoni t'i drejtoheni siguruesit tuaj dhe të konsultoni skedën service-public.fr për të njohur modalitetet e sakta.
Si çdo përdorues i rrugës, duhet të respektoni rregullat e parkimit. Në rast shkeljeje, mund t'ju drejtohen gjoba.
Mund ta parkoni EDPM-në tuaj në trotuar me kusht që të mos bllokoni kalimin e këmbësorëve, qasjet PMR, daljet e emergjencës, hyrjet e ndërtesave ose stacionet e transportit. Kur janë të disponueshme harqe ose vende të dedikuara, ju këshillojmë t'i privilegjoni.
Një parkim pengues ose i rrezikshëm mund të sjellë një gjobë dhe, në disa raste, vënien në depotë e mjetit tuaj.
Shkeljet më të zakonshme të konstatuara përfshijnë qarkullimin në trotuar pa autorizim (135 €), transportin e një pasagjeri (135 €), mbajtjen e kufjeve gjatë drejtimit (135 €) dhe drejtimin nga një person nën 14 vjeç (135 €, në ngarkim të përgjegjësit ligjor).
Të lëvizësh me një EDPM të shkëputur nga kufizimi ju ekspozon gjithashtu ndaj një gjobë 135 €. Të kesh bërë vetë heqjen e kufizimit mund të sjellë deri në 1 vit burgim dhe 30 000 € gjobë.
Këto shuma jepen si tregues. Për të njohur tarifat zyrtare të zbatueshme për situatën tuaj, konsultoni Code de la route në fuqi në Légifrance.
Mund ta parkoni EDPM-në tuaj në trotuar me kusht që të mos bllokoni kalimin e këmbësorëve, qasjet PMR, daljet e emergjencës, hyrjet e ndërtesave ose stacionet e transportit. Kur janë të disponueshme harqe ose vende të dedikuara, ju këshillojmë t'i privilegjoni.
Një parkim pengues ose i rrezikshëm mund të sjellë një gjobë dhe, në disa raste, vënien në depotë e mjetit tuaj.
Shkeljet më të zakonshme të konstatuara përfshijnë qarkullimin në trotuar pa autorizim (135 €), transportin e një pasagjeri (135 €), mbajtjen e kufjeve gjatë drejtimit (135 €) dhe drejtimin nga një person nën 14 vjeç (135 €, në ngarkim të përgjegjësit ligjor).
Të lëvizësh me një EDPM të shkëputur nga kufizimi ju ekspozon gjithashtu ndaj një gjobë 135 €. Të kesh bërë vetë heqjen e kufizimit mund të sjellë deri në 1 vit burgim dhe 30 000 € gjobë.
Këto shuma jepen si tregues. Për të njohur tarifat zyrtare të zbatueshme për situatën tuaj, konsultoni Code de la route në fuqi në Légifrance.
Disa tekste janë ende në diskutim në nivel kombëtar dhe evropian. Adoptimi i tyre mund t'i ndryshojë detyrimet aktuale.
Një proposicion ligji i depozituar në Assemblée nationale në shtator 2025 parashikon ta bëjë kaskën të detyrueshme për të gjithë drejtuesit e EDPM dhe të biçikletave, edhe në aglomerat. Ky tekst ishte dërguar në komision në pranverën 2026. Në rast adoptimi, mungesa e kaskës mund të sanksionohet me një gjobë 135 €.
Punime janë gjithashtu në kurs në nivel evropian për të harmonizuar më shumë rregullimin e EDPM. Nëse adoptohen dispozita të reja, Franca do të duhet ta përshtatë kuadrin e saj kombëtar, ndoshta në horizontin 2026 ose 2027.
E përditësojmë këtë faqe sapo na sinjalizohet një ndryshim i madh. Në rast dyshimi juridik ose mosmarrëveshjeje, siguruesi juaj ose një profesionist i së drejtës mbetet bashkëbiseduesi më i përshtatshëm.
Një proposicion ligji i depozituar në Assemblée nationale në shtator 2025 parashikon ta bëjë kaskën të detyrueshme për të gjithë drejtuesit e EDPM dhe të biçikletave, edhe në aglomerat. Ky tekst ishte dërguar në komision në pranverën 2026. Në rast adoptimi, mungesa e kaskës mund të sanksionohet me një gjobë 135 €.
Punime janë gjithashtu në kurs në nivel evropian për të harmonizuar më shumë rregullimin e EDPM. Nëse adoptohen dispozita të reja, Franca do të duhet ta përshtatë kuadrin e saj kombëtar, ndoshta në horizontin 2026 ose 2027.
E përditësojmë këtë faqe sapo na sinjalizohet një ndryshim i madh. Në rast dyshimi juridik ose mosmarrëveshjeje, siguruesi juaj ose një profesionist i së drejtës mbetet bashkëbiseduesi më i përshtatshëm.
Ju rekomandojmë t'i konsultoni këto referenca para çdo blerjeje ose para se të qarkulloni rregullisht me mjetin tuaj.
Konsultoni skedën zyrtare të dedikuar EDPM në service-public.fr, të përditësuar rregullisht nga administrata.
Ministère de l'Intérieur publikon komunikatat dhe kujtesat për rregullat e zbatueshme për EDPM.
Gjeni tekstet e ligjit, décrets dhe arrêtés në fuqi në Légifrance, përfshirë Code de la route, décret n° 2019-1082 dhe arrêté du 23 mars 2024.
Siti Sécurité routière detajon rregullimin e EDPM në portalin zyrtar të Sécurité routière.
Në FōhzShop, do të gjeni gjithashtu pyetjet e shpeshta tonë si dhe faqen e dedikuar garancive dhe shërbimit pas shitjes. Mund gjithashtu të na kontaktoni drejtpërdrejt nëse keni nevojë për një informacion.
Konsultoni skedën zyrtare të dedikuar EDPM në service-public.fr, të përditësuar rregullisht nga administrata.
Ministère de l'Intérieur publikon komunikatat dhe kujtesat për rregullat e zbatueshme për EDPM.
Gjeni tekstet e ligjit, décrets dhe arrêtés në fuqi në Légifrance, përfshirë Code de la route, décret n° 2019-1082 dhe arrêté du 23 mars 2024.
Siti Sécurité routière detajon rregullimin e EDPM në portalin zyrtar të Sécurité routière.
Në FōhzShop, do të gjeni gjithashtu pyetjet e shpeshta tonë si dhe faqen e dedikuar garancive dhe shërbimit pas shitjes. Mund gjithashtu të na kontaktoni drejtpërdrejt nëse keni nevojë për një informacion.
Nëse hezitoni për përputhshmërinë e një produkti ose për karakteristikat teknike të një modeli të shitur te ne, ekipi ynë mund t'ju orientojë drejt burimit të duhur.
Te FōhzShop, bëjmë gjithçka për t'ju ofruar përvojën më të mirë të mundshme me trotinetet tona elektrike.
Pa minimum blerjeje, kudo në Francën metropolitane (përjashtuar pjesët origjinale të këmbimit).
Kartë bankare, Apple Pay, Google Pay, Klarna, PayPal, Link. Transaksione 100% të sigurta.
Tarifat më të mira të tregut për trotinete cilësore.
Për të gjitha trotinetet elektrike dhe pjesët e këmbimit.
Përgjigje në më pak se 1 orë, asistencë teknike 7 ditë në javë.
Shpërndani blerjet tuaja në 2, 3 ose 4 këste mujore pa tarifa shtesë, ose paguani muajin tjetër.
Pa minimum blerjeje, kudo në Francën metropolitane (përjashtuar pjesët origjinale të këmbimit).
Kartë bankare, Apple Pay, Google Pay, Klarna, PayPal, Link. Transaksione 100% të sigurta.
Tarifat më të mira të tregut për trotinete cilësore.
Për të gjitha trotinetet elektrike dhe pjesët e këmbimit.
Përgjigje në më pak se 1 orë, asistencë teknike 7 ditë në javë.
Shpërndani blerjet tuaja në 2, 3 ose 4 këste mujore pa tarifa shtesë, ose paguani muajin tjetër.
Asistencë e shpejtë dhe efikase për të gjitha pyetjet tuaja
Marka, furnizues trotinetesh, pjesësh dhe aksesorësh, ofrues teknikë dhe mjete që na ndihmojnë t'ju ofrojmë një katalog të besueshëm, një sit performant dhe një shërbim cilësor.