Un EDPM (vehículo de desplazamiento personal motorizado) designa todo vehículo eléctrico sin plaza sentada, concebido para transportar a una sola persona. Esto incluye el patinete eléctrico, pero también el gyropode, la monorueda, el hoverboard o el skateboard eléctrico.

Las reglas presentadas en esta página se refieren únicamente a la circulación por la vía pública, es decir las carreteras, los carriles bici y las vías verdes. En un terreno privado o un recinto cerrado, el Código de circulación no se aplica, pero pueden imponerse otras reglas según el lugar, como un reglamento interno o un seguro específico.

Para estar autorizado en la vía pública, su vehículo debe respetar la normativa europea vigente, con marcado CE, documentación del fabricante, número de identificación y velocidad máxima limitada a 25 km/h desde el diseño. Si su EDPM puede superar esa velocidad, incluso mediante un modo desactivado por defecto, no es conforme para un uso en carretera o acera.

El desbridado está severamente sancionado. Circular con un EDPM desbridado expone a una multa de 135 €. Modificar usted mismo la velocidad máxima del vehículo puede acarrear hasta 1 año de prisión y 30 000 € de multa, conforme al artículo L. 317-1 del Código de circulación. Por otra parte, un vehículo capaz de superar 25 km/h se asimila a un ciclomotor y requiere matriculación, permiso AM y un seguro de dos ruedas específico.

La velocidad máxima autorizada es la que su vehículo puede alcanzar por construcción, y no la velocidad a la que circula en el momento de un control. Si su patinete puede superar 25 km/h, se considera no conforme, aunque circule a un ritmo moderado.

Para comprender mejor las características técnicas de su modelo, puede consultar nuestra calculadora de potencia y nuestro tabla de voltajes. Estas herramientas le orientan, pero no sustituyen el manual del fabricante ni un asesoramiento profesional.

Su EDPM debe disponer de dos sistemas de frenado independientes, por ejemplo un freno motor complementado por un freno mecánico en la rueda trasera. Un solo freno no basta y puede acarrear una denegación de puesta en el mercado, además de comprometer su responsabilidad en caso de accidente.

También es obligatorio un avisador sonoro adaptado a la categoría del vehículo, como un timbre o un claxon homologado EDPM. El uso de un claxon de coche o de cualquier otro dispositivo no previsto para un EDPM está prohibido.

Su vehículo debe estar equipado con una luz blanca delante, una luz roja detrás y dispositivos retrorreflectantes (catadiópticos) visibles en los laterales.

Estos equipamientos se exigen de forma permanente, y no solo de noche. Forman parte de las condiciones legales de puesta en circulación por la vía pública, sea cual sea la hora o las condiciones meteorológicas.

En cuanto exista una pista o un carril ciclista, debe utilizarlo en el sentido de la circulación, incluso cuando la vía esté señalizada como vía recomendada para ciclistas (señal de bicicleta blanca sobre fondo azul).

Si no existe ni pista ni carril ciclista, puede circular por la calzada únicamente en las vías limitadas a 50 km/h o menos. Circular lado a lado con otro EDPM o una bicicleta está prohibido.

Las zonas peatonales siguen siendo accesibles a condición de no superar 6 km/h, es decir el ritmo del paso, y de no molestar nunca a los peatones, que siguen siendo prioritarios. Algunos municipios pueden restringir o prohibir el acceso a zonas específicas mediante ordenanza municipal.

Fuera de aglomeración, más allá de las señales de entrada y salida de población, solo puede circular por las vías verdes y los carriles bici. Las carreteras convencionales están prohibidas a los EDPM, cualquiera que sea la limitación de velocidad indicada.

La acera está en principio prohibida, salvo si el municipio la autoriza explícitamente mediante señal. En ese caso, la velocidad está limitada a 6 km/h y los peatones siguen siendo prioritarios. Circular por la acera sin autorización puede acarrear una multa de 135 €.

Si duda sobre una zona concreta (parque, paseo, vía mixta), consulte la señalización in situ o contacte directamente con el ayuntamiento correspondiente antes de circular.

Desde el 1 de septiembre de 2023, debe tener como mínimo 14 años para conducir un EDPM por la vía pública. Por debajo de esa edad, es el responsable legal quien puede ser sancionado con una multa de 135 €.

Su patinete eléctrico es un vehículo estrictamente personal. Transportar un pasajero, incluso un niño, está prohibido y puede sancionarse con una multa de 135 €. Llevar auriculares o un casco de audio durante la conducción también está prohibido y sancionado.

Fuera de aglomeración, el uso del casco es obligatorio, así como el de un equipamiento retrorreflectante (chaleco, brazalete o peto), conforme a los artículos R412-43-1 y R412-43-3 del Código de circulación. En aglomeración, el chaleco retrorreflectante es obligatorio de noche o con visibilidad insuficiente.

En aglomeración de día, el casco aún no es impuesto por la ley para los adultos, pero le recomendamos encarecidamente llevarlo. La mayoría de los accidentes graves que implican un EDPM ocurren en ciudad y afectan principalmente a la cabeza.

Una proposición de ley presentada en septiembre de 2025 pretende hacer obligatorio el casco en aglomeración para todos los conductores de EDPM. Este texto seguía en curso de examen en primavera de 2026. Algunos municipios, como Niza, Vence o Bourg-lès-Valence, ya lo han impuesto mediante ordenanza municipal.

En materia de alcohol y estupefacientes, está sujeto a las mismas reglas que los ciclistas. Las fuerzas del orden pueden controlarle y se aplican sanciones penales en caso de superar los umbrales autorizados, incluida la retirada de puntos de su permiso de conducir si dispone de uno.

Un seguro de responsabilidad civil es obligatorio para circular por la vía pública. Cubre los daños que pueda causar a terceros. Generalmente puede obtenerlo mediante una extensión de su seguro de hogar o mediante un contrato específico. No dude en dirigirse a su aseguradora y en consultar la ficha service-public.fr para conocer las modalidades exactas.

Puede aparcar su EDPM en la acera a condición de no bloquear el paso de los peatones, los accesos PMR, las salidas de emergencia, las entradas de inmuebles o las paradas de transporte. Cuando existan aparcabicis o plazas dedicadas, le aconsejamos priorizarlos.

Un estacionamiento molesto o peligroso puede acarrear una multa y, en algunos casos, la puesta en depósito de su vehículo.

Las infracciones más habitualmente constatadas incluyen la circulación por la acera sin autorización (135 €), el transporte de un pasajero (135 €), el uso de auriculares al conducir (135 €) y la conducción por una persona menor de 14 años (135 €, a cargo del responsable legal).

Circular con un EDPM desbridado también expone a una multa de 135 €. Haber procedido usted mismo al desbridado puede acarrear hasta 1 año de prisión y 30 000 € de multa.

Estos importes se facilitan a título indicativo. Para conocer los baremos oficiales aplicables a su situación, consulte el Código de circulación vigente en Légifrance.