Normativa de los patinetes eléctricos (EDPM)

Un EDPM (vehículo de movilidad personal) designa cualquier vehículo eléctrico sin asiento, concebido para transportar a una sola persona. Esto incluye el patinete eléctrico, pero también el gyropode, el monociclo, el hoverboard o el skateboard eléctrico.

Las reglas presentadas en esta página se aplican únicamente a la circulación por la vía pública, es decir carreteras, carriles bici y vías verdes. En terreno privado o recinto cerrado, el Código de circulación no se aplica, pero pueden existir otras obligaciones según el lugar, como un reglamento interno o un seguro específico.

Para circular por la vía pública, su vehículo debe cumplir la normativa europea vigente, con marcado CE, documentación del fabricante, número de identificación y velocidad máxima limitada a 25 km/h desde el diseño. Si su EDPM puede superar esa velocidad, incluso mediante un modo desactivado por defecto, no es conforme para circular por carretera o acera.

El desbridado está severamente sancionado. Circular con un EDPM desbridado expone a una multa de 135 €. Modificar usted mismo la velocidad máxima del vehículo puede acarrear hasta 1 año de prisión y 30 000 € de multa, conforme al artículo L. 317-1 del Código de circulación. Además, un vehículo capaz de superar 25 km/h se considera ciclomotor y requiere matriculación, permiso AM y seguro específico para dos ruedas.

La velocidad máxima autorizada es la que su vehículo puede alcanzar por construcción, y no la velocidad a la que circula en el momento de un control. Si su patinete puede superar 25 km/h, se considera no conforme, aunque circule a velocidad moderada.

Para comprender mejor las características técnicas de su modelo, puede consultar nuestra calculadora de potencia y nuestro tabla de voltajes. Estas herramientas le orientan, pero no sustituyen el manual del fabricante ni un asesoramiento profesional.

Su EDPM debe disponer de dos sistemas de frenado independientes, por ejemplo un freno motor complementado por un freno mecánico en la rueda trasera. Un solo freno no basta y puede provocar el rechazo de comercialización, además de comprometer su responsabilidad en caso de accidente.

También es obligatorio un avisador sonoro adaptado a la categoría del vehículo, como un timbre o un claxon homologado para EDPM. Está prohibido utilizar un claxon de coche u otro dispositivo no previsto para un EDPM.

Su vehículo debe estar equipado con una luz blanca delantera, una luz roja trasera y dispositivos retrorreflectantes (catadióptros) visibles lateralmente.

Este equipamiento es obligatorio en todo momento, no solo de noche. Forma parte de las condiciones legales de circulación por la vía pública, independientemente de la hora o las condiciones meteorológicas.

Cuando exista un carril o senda ciclista, debe utilizarlo en el sentido de la circulación, incluso cuando la vía esté señalizada como vía recomendada para ciclistas (señal de bicicleta blanca sobre fondo azul).

Si no hay senda ni carril ciclista, puede circular por la calzada únicamente en vías limitadas a 50 km/h o menos. Circular lado a lado con otro EDPM o una bicicleta está prohibido.

Las zonas peatonales siguen siendo accesibles siempre que no supere 6 km/h, es decir el paso peatonal, y sin molestar a los peatones, que tienen prioridad. Algunos municipios pueden restringir o prohibir el acceso a zonas concretas mediante ordenanza municipal.

Fuera de aglomeración, más allá de las señales de entrada y salida de población, solo puede circular por vías verdes y carriles bici. Las carreteras convencionales están prohibidas para los EDPM, cualquiera que sea el límite de velocidad.

La acera está en principio prohibida, salvo autorización explícita del municipio mediante señalización. En ese caso, la velocidad está limitada a 6 km/h y los peatones tienen prioridad. Circular por la acera sin autorización puede acarrear una multa de 135 €.

Si duda sobre una zona concreta (parque, paseo, vía mixta), consulte la señalización in situ o contacte directamente con el ayuntamiento correspondiente antes de circular.

Desde el 1 de septiembre de 2023, debe tener al menos 14 años para conducir un EDPM por la vía pública. Por debajo de esa edad, el responsable legal puede ser sancionado con una multa de 135 €.

Su patinete eléctrico es un vehículo estrictamente personal. Transportar un pasajero, incluso un niño, está prohibido y puede acarrear una multa de 135 €. Llevar auriculares o cascos de audio mientras conduce también está prohibido y sancionado.

Fuera de aglomeración, el casco es obligatorio, así como un equipamiento retrorreflectante (chaleco, brazalete o chaleco reflectante), conforme a los artículos R412-43-1 y R412-43-3 del Código de circulación. En aglomeración, el chaleco retrorreflectante es obligatorio de noche o con visibilidad insuficiente.

En aglomeración de día, el casco aún no es legalmente obligatorio para adultos, pero le recomendamos encarecidamente llevarlo. La mayoría de los accidentes graves con EDPM ocurren en ciudad y afectan principalmente a la cabeza.

Una propuesta de ley presentada en septiembre de 2025 prevé hacer obligatorio el casco en aglomeración para todos los conductores de EDPM. Este texto seguía en examen en primavera de 2026. Algunos municipios, como Niza, Vence o Bourg-lès-Valence, ya lo han impuesto mediante ordenanza municipal.

En materia de alcohol y drogas, está sujeto a las mismas reglas que los ciclistas. Las fuerzas del orden pueden controlarle y se aplican sanciones penales en caso de superar los límites autorizados, incluida la retirada de puntos del permiso de conducir si dispone de uno.

El seguro de responsabilidad civil es obligatorio para circular por la vía pública. Cubre los daños que pueda causar a terceros. Normalmente puede obtenerlo mediante una extensión de su seguro de hogar o un contrato específico. No dude en contactar con su aseguradora y consultar la ficha de service-public.fr para conocer las modalidades exactas.

Puede aparcar su EDPM en la acera siempre que no bloquee el paso de peatones, accesos PMR, salidas de emergencia, entradas de edificios o paradas de transporte. Cuando existan aparcabicis o plazas dedicadas, le aconsejamos utilizarlas.

Un estacionamiento molesto o peligroso puede acarrear una multa y, en algunos casos, la retirada del vehículo.

Las infracciones más habituales incluyen circular por la acera sin autorización (135 €), transportar un pasajero (135 €), llevar auriculares mientras conduce (135 €) y la conducción por una persona menor de 14 años (135 €, a cargo del responsable legal).

Circular con un EDPM desbridado también expone a una multa de 135 €. Haber desbridado usted mismo un EDPM puede acarrear hasta 1 año de prisión y 30 000 € de multa.

Estos importes se indican a título orientativo. Para conocer las tarifas oficiales aplicables a su situación, consulte el Código de circulación vigente en Légifrance.