100 % gratis leverans
Utan minimiköp, i hela det europeiska Frankrike (utom originalreservdelar).
Se de väsentliga reglerna för att köra med din elektriska scooter, den obligatoriska utrustningen, dina skyldigheter som förare och de regeländringar som planeras 2026.
Att köra elektrisk scooter på allmän väg innebär att respektera en precis ram. Vi har samlat de väsentliga reglerna här för att hjälpa dig att köpa och köra tryggt, utan att ersätta Code de la route eller de officiella texterna.
Regleringen utvecklas regelbundet, och en uppgift som är flera månader gammal kan redan vara delvis föråldrad. Innan du fattar ett beslut om köp eller körning uppmanar vi dig att konsultera de officiella källor som nämns längst ner på sidan, särskilt för försäkring, obligatorisk utrustning och de zoner där du har rätt att köra.
Din elektriska scooter hör till kategorin motoriserade personliga transportmedel (EDPM – engins de déplacement personnel motorisés), som införlivats i Code de la route sedan décret n° 2019-1082 du 25 octobre 2019.
Ett EDPM (engin de déplacement personnel motorisé) betecknar varje elfordon utan sittplats, utformat för att transportera en person. Det omfattar den elektriska scootern, men också gyropoden, monowheelen, hoverboardet eller den elektriska skateboarden.
Reglerna på den här sidan rör uteslutande körning på allmän väg, det vill säga vägar, cykelbanor och gröna leder. På privat mark eller ett slutet område gäller Code de la route inte, men andra regler kan gälla beroende på platsen, till exempel ett internt reglement eller en särskild försäkring.
För att vara tillåten på allmän väg ska ditt fordon uppfylla den gällande europeiska regleringen, med CE-märkning, tillverkardokumentation, identifikationsnummer och en maxhastighet begränsad till 25 km/h redan från konstruktionen. Om ditt EDPM kan överskrida denna hastighet, även via ett läge som som standard är inaktiverat, är det inte i överensstämmelse för användning på väg eller trottoar.
Upplåsning sanktioneras hårt. Att köra på ett upplåst EDPM utsätter dig för böter på 135 €. Att själv ändra fordonets maxhastighet kan medföra upp till 1 års fängelse och 30 000 € i böter, i enlighet med article L. 317-1 du Code de la route. Ett fordon som kan överskrida 25 km/h likställs dessutom med en moped och kräver registrering, AM-körkort och en särskild tvåhjulsförsäkring.
Ett EDPM (engin de déplacement personnel motorisé) betecknar varje elfordon utan sittplats, utformat för att transportera en person. Det omfattar den elektriska scootern, men också gyropoden, monowheelen, hoverboardet eller den elektriska skateboarden.
Reglerna på den här sidan rör uteslutande körning på allmän väg, det vill säga vägar, cykelbanor och gröna leder. På privat mark eller ett slutet område gäller Code de la route inte, men andra regler kan gälla beroende på platsen, till exempel ett internt reglement eller en särskild försäkring.
För att vara tillåten på allmän väg ska ditt fordon uppfylla den gällande europeiska regleringen, med CE-märkning, tillverkardokumentation, identifikationsnummer och en maxhastighet begränsad till 25 km/h redan från konstruktionen. Om ditt EDPM kan överskrida denna hastighet, även via ett läge som som standard är inaktiverat, är det inte i överensstämmelse för användning på väg eller trottoar.
Upplåsning sanktioneras hårt. Att köra på ett upplåst EDPM utsätter dig för böter på 135 €. Att själv ändra fordonets maxhastighet kan medföra upp till 1 års fängelse och 30 000 € i böter, i enlighet med article L. 317-1 du Code de la route. Ett fordon som kan överskrida 25 km/h likställs dessutom med en moped och kräver registrering, AM-körkort och en särskild tvåhjulsförsäkring.
För att köra lagligt på allmän väg ska ditt EDPM uppfylla precisa tekniska krav, som har gällt sedan den 1 juli 2020 (décret n° 2019-1082).
Den tillåtna maxhastigheten är den som ditt fordon kan nå genom konstruktion, och inte den hastighet du kör med vid kontrolltillfället. Om din scooter kan överskrida 25 km/h betraktas den som inte i överensstämmelse, även om du kör i ett måttligt tempo.
För att bättre förstå din modells tekniska egenskaper kan du konsultera vår effektkalkylator och vår spänningstabell. Dessa verktyg ger dig en riktning, men ersätter varken tillverkarens bruksanvisning eller en professionell bedömning.
Ditt EDPM ska ha två oberoende bromssystem, till exempel en motorbroms kompletterad av en mekanisk broms på bakhjulet. En enda broms räcker inte och kan medföra avslag på utsläppande på marknaden samt ådra dig ansvar vid olycka.
En akustisk varningssignal anpassad till fordonets kategori är likaså obligatorisk, till exempel en ringklocka eller ett EDPM-godkänt horn. Användning av ett bilhorn eller varje annan anordning som inte är avsedd för ett EDPM är förbjuden.
Ditt fordon ska vara utrustat med ett vitt ljus fram, ett rött ljus bak och retroreflekterande anordningar (katadioptrar) som är synliga på sidorna.
Denna utrustning krävs alltid, och inte bara på natten. Den ingår i de rättsliga villkoren för ibruktagande på allmän väg, oavsett tidpunkt eller väderförhållanden.
Den tillåtna maxhastigheten är den som ditt fordon kan nå genom konstruktion, och inte den hastighet du kör med vid kontrolltillfället. Om din scooter kan överskrida 25 km/h betraktas den som inte i överensstämmelse, även om du kör i ett måttligt tempo.
För att bättre förstå din modells tekniska egenskaper kan du konsultera vår effektkalkylator och vår spänningstabell. Dessa verktyg ger dig en riktning, men ersätter varken tillverkarens bruksanvisning eller en professionell bedömning.
Ditt EDPM ska ha två oberoende bromssystem, till exempel en motorbroms kompletterad av en mekanisk broms på bakhjulet. En enda broms räcker inte och kan medföra avslag på utsläppande på marknaden samt ådra dig ansvar vid olycka.
En akustisk varningssignal anpassad till fordonets kategori är likaså obligatorisk, till exempel en ringklocka eller ett EDPM-godkänt horn. Användning av ett bilhorn eller varje annan anordning som inte är avsedd för ett EDPM är förbjuden.
Ditt fordon ska vara utrustat med ett vitt ljus fram, ett rött ljus bak och retroreflekterande anordningar (katadioptrar) som är synliga på sidorna.
Denna utrustning krävs alltid, och inte bara på natten. Den ingår i de rättsliga villkoren för ibruktagande på allmän väg, oavsett tidpunkt eller väderförhållanden.
De zoner där du får köra beror på vägtypen. Sedan arrêté du 23 mars 2024 gäller den skyltning som är avsedd för cyklister också för förare av EDPM.
Så fort en cykelbana eller ett cykelfält finns tillgängligt ska du använda den i körriktningen, även när vägen är skyltad som rekommenderad cykelväg (skylt med vit cykel på blå bakgrund).
Om det varken finns cykelbana eller cykelfält får du bara köra på körbanan på vägar med en hastighetsgräns på 50 km/h eller lägre. Att köra sida vid sida med ett annat EDPM eller en cykel är förbjudet.
Gångzoner förblir tillgängliga, under förutsättning att du inte överskrider 6 km/h, det vill säga gångtempo, och att du aldrig är till besvär för fotgängarna, som förblir prioriterade. Vissa kommuner kan begränsa eller förbjuda åtkomsten till särskilda zoner genom kommunalt arrêté.
Utanför tätbebyggt område, utanför skyltarna vid in- och utfart av staden, får du bara köra på gröna leder och cykelbanor. Vanliga vägar är förbjudna för EDPM, oavsett den skyltade hastighetsgränsen.
Trottoaren är i princip förbjuden, om inte kommunen uttryckligen tillåter det genom skylt. I så fall är hastigheten begränsad till 6 km/h, och fotgängarna förblir prioriterade. Att köra på trottoaren utan tillstånd kan medföra böter på 135 €.
Om du är osäker på en särskild zon (park, promenad, blandad väg), rätta dig efter skyltarna på plats eller kontakta den berörda kommunen (mairie) direkt innan du kör.
Så fort en cykelbana eller ett cykelfält finns tillgängligt ska du använda den i körriktningen, även när vägen är skyltad som rekommenderad cykelväg (skylt med vit cykel på blå bakgrund).
Om det varken finns cykelbana eller cykelfält får du bara köra på körbanan på vägar med en hastighetsgräns på 50 km/h eller lägre. Att köra sida vid sida med ett annat EDPM eller en cykel är förbjudet.
Gångzoner förblir tillgängliga, under förutsättning att du inte överskrider 6 km/h, det vill säga gångtempo, och att du aldrig är till besvär för fotgängarna, som förblir prioriterade. Vissa kommuner kan begränsa eller förbjuda åtkomsten till särskilda zoner genom kommunalt arrêté.
Utanför tätbebyggt område, utanför skyltarna vid in- och utfart av staden, får du bara köra på gröna leder och cykelbanor. Vanliga vägar är förbjudna för EDPM, oavsett den skyltade hastighetsgränsen.
Trottoaren är i princip förbjuden, om inte kommunen uttryckligen tillåter det genom skylt. I så fall är hastigheten begränsad till 6 km/h, och fotgängarna förblir prioriterade. Att köra på trottoaren utan tillstånd kan medföra böter på 135 €.
Om du är osäker på en särskild zon (park, promenad, blandad väg), rätta dig efter skyltarna på plats eller kontakta den berörda kommunen (mairie) direkt innan du kör.
Utöver fordonets överensstämmelse gäller vissa regler direkt för dig som förare, oavsett om det gäller ålder, individuellt skydd, beteende eller försäkring.
Sedan den 1 september 2023 ska du vara minst 14 år för att föra ett EDPM på allmän väg. Under denna ålder kan den rättsliga förmyndaren sanktioneras med böter på 135 €.
Din elektriska scooter är ett strikt personligt fordon. Att transportera en passagerare, även ett barn, är förbjudet och kan medföra böter på 135 €. Att bära hörlurar eller en audiohjälm under körningen är likaså förbjudet och sanktioneras.
Utanför tätbebyggt område är det obligatoriskt att bära hjälm samt reflekterande utrustning (reflexväst, reflexarmband eller synlighetsväst), i enlighet med articles R412-43-1 et R412-43-3 du Code de la route. I tätbebyggt område är reflexvästen obligatorisk på natten eller vid nedsatt sikt.
I tätbebyggt område på dagen är hjälmen ännu inte pålagd i lag för vuxna, men vi rekommenderar starkt att du bär den. Majoriteten av allvarliga olyckor med ett EDPM sker i staden och rammar främst huvudet.
Ett lagförslag framlagt i september 2025 syftar till att göra hjälmen obligatorisk i tätbebyggt område för alla förare av EDPM. Texten var fortfarande under behandling våren 2026. Vissa kommuner, som Nice, Vence eller Bourg-lès-Valence, har redan pålagt det genom kommunalt arrêté.
När det gäller alkohol och narkotika är du underkastad samma regler som cyklister. Ordningsmakten kan kontrollera dig, och straffrättsliga påföljder gäller vid överskridande av de tillåtna gränserna, inklusive avdrag av poäng på ditt körkort om du har ett.
En ansvarsförsäkring är obligatorisk för att köra på allmän väg. Den täcker den skada du skulle kunna orsaka andra. Du kan i regel få den via en utvidgning av din hemförsäkring eller via ett särskilt avtal. Tveka inte att kontakta ditt försäkringsbolag och konsultera bladet service-public.fr för att känna till de exakta villkoren.
Sedan den 1 september 2023 ska du vara minst 14 år för att föra ett EDPM på allmän väg. Under denna ålder kan den rättsliga förmyndaren sanktioneras med böter på 135 €.
Din elektriska scooter är ett strikt personligt fordon. Att transportera en passagerare, även ett barn, är förbjudet och kan medföra böter på 135 €. Att bära hörlurar eller en audiohjälm under körningen är likaså förbjudet och sanktioneras.
Utanför tätbebyggt område är det obligatoriskt att bära hjälm samt reflekterande utrustning (reflexväst, reflexarmband eller synlighetsväst), i enlighet med articles R412-43-1 et R412-43-3 du Code de la route. I tätbebyggt område är reflexvästen obligatorisk på natten eller vid nedsatt sikt.
I tätbebyggt område på dagen är hjälmen ännu inte pålagd i lag för vuxna, men vi rekommenderar starkt att du bär den. Majoriteten av allvarliga olyckor med ett EDPM sker i staden och rammar främst huvudet.
Ett lagförslag framlagt i september 2025 syftar till att göra hjälmen obligatorisk i tätbebyggt område för alla förare av EDPM. Texten var fortfarande under behandling våren 2026. Vissa kommuner, som Nice, Vence eller Bourg-lès-Valence, har redan pålagt det genom kommunalt arrêté.
När det gäller alkohol och narkotika är du underkastad samma regler som cyklister. Ordningsmakten kan kontrollera dig, och straffrättsliga påföljder gäller vid överskridande av de tillåtna gränserna, inklusive avdrag av poäng på ditt körkort om du har ett.
En ansvarsförsäkring är obligatorisk för att köra på allmän väg. Den täcker den skada du skulle kunna orsaka andra. Du kan i regel få den via en utvidgning av din hemförsäkring eller via ett särskilt avtal. Tveka inte att kontakta ditt försäkringsbolag och konsultera bladet service-public.fr för att känna till de exakta villkoren.
Som varje trafikant ska du respektera parkeringsreglerna. Vid överträdelse kan böter utfärdas till dig.
Du får parkera ditt EDPM på trottoaren, under förutsättning att du inte blockerar fotgängarnas passage, tillträden för personer med nedsatt rörlighet (PMR), nödutgångar, byggnaders ingångar eller hållplatser. När det finns bågar eller reserverade platser tillgängliga rekommenderar vi att du föredrar dem.
En störande eller farlig parkering kan medföra böter och i vissa fall att ditt fordon förs till depå.
De mest allmänt konstaterade överträdelserna omfattar körning på trottoar utan tillstånd (135 €), transport av en passagerare (135 €), användning av hörlurar under körningen (135 €) och körning av en person under 14 år (135 €, som ligger på den rättsliga förmyndaren).
Att köra på ett upplåst EDPM utsätter dig likaså för böter på 135 €. Att själv ha utfört upplåsningen kan medföra upp till 1 års fängelse och 30 000 € i böter.
Dessa belopp är vägledande. För att känna till de officiella taxorna som gäller för din situation, konsultera den gällande Code de la route på Légifrance.
Du får parkera ditt EDPM på trottoaren, under förutsättning att du inte blockerar fotgängarnas passage, tillträden för personer med nedsatt rörlighet (PMR), nödutgångar, byggnaders ingångar eller hållplatser. När det finns bågar eller reserverade platser tillgängliga rekommenderar vi att du föredrar dem.
En störande eller farlig parkering kan medföra böter och i vissa fall att ditt fordon förs till depå.
De mest allmänt konstaterade överträdelserna omfattar körning på trottoar utan tillstånd (135 €), transport av en passagerare (135 €), användning av hörlurar under körningen (135 €) och körning av en person under 14 år (135 €, som ligger på den rättsliga förmyndaren).
Att köra på ett upplåst EDPM utsätter dig likaså för böter på 135 €. Att själv ha utfört upplåsningen kan medföra upp till 1 års fängelse och 30 000 € i böter.
Dessa belopp är vägledande. För att känna till de officiella taxorna som gäller för din situation, konsultera den gällande Code de la route på Légifrance.
Flera texter är fortfarande under diskussion på nationell och europeisk nivå. Deras antagande kan ändra de nuvarande skyldigheterna.
Ett lagförslag framlagt i Assemblée nationale i september 2025 föreskriver att göra hjälmen obligatorisk för alla förare av EDPM och cyklar, även i tätbebyggt område. Texten var hänvisad till utskott våren 2026. Vid antagande kan avsaknad av hjälm sanktioneras med böter på 135 €.
Det pågår också arbete på europeisk nivå för att ytterligare harmonisera regleringen av EDPM. Om nya bestämmelser antas ska Frankrike anpassa sin nationella ram, sannolikt 2026 eller 2027.
Vi uppdaterar den här sidan så fort en väsentlig ändring meddelas oss. Vid rättsligt tvivel eller tvist förblir ditt försäkringsbolag eller en jurist den mest lämpade samtalspartnern.
Ett lagförslag framlagt i Assemblée nationale i september 2025 föreskriver att göra hjälmen obligatorisk för alla förare av EDPM och cyklar, även i tätbebyggt område. Texten var hänvisad till utskott våren 2026. Vid antagande kan avsaknad av hjälm sanktioneras med böter på 135 €.
Det pågår också arbete på europeisk nivå för att ytterligare harmonisera regleringen av EDPM. Om nya bestämmelser antas ska Frankrike anpassa sin nationella ram, sannolikt 2026 eller 2027.
Vi uppdaterar den här sidan så fort en väsentlig ändring meddelas oss. Vid rättsligt tvivel eller tvist förblir ditt försäkringsbolag eller en jurist den mest lämpade samtalspartnern.
Vi rekommenderar att du konsulterar dessa referenser före varje köp, eller innan du kör regelbundet med ditt fordon.
Konsultera det officiella faktabladet om EDPM på service-public.fr, som regelbundet uppdateras av förvaltningen.
Ministère de l'Intérieur offentliggör meddelanden och påminnelser om de regler som gäller för EDPM.
Hitta de gällande lagarna, décrets och arrêtés på Légifrance, däribland Code de la route, décret n° 2019-1082 och arrêté du 23 mars 2024.
Webbplatsen Sécurité routière beskriver regleringen av EDPM på den officiella portalen för den franska Sécurité routière.
På FōhzShop hittar du också vår vanliga frågor samt sidan om garantier och kundtjänst. Du kan också kontakta oss direkt om du behöver en upplysning.
Konsultera det officiella faktabladet om EDPM på service-public.fr, som regelbundet uppdateras av förvaltningen.
Ministère de l'Intérieur offentliggör meddelanden och påminnelser om de regler som gäller för EDPM.
Hitta de gällande lagarna, décrets och arrêtés på Légifrance, däribland Code de la route, décret n° 2019-1082 och arrêté du 23 mars 2024.
Webbplatsen Sécurité routière beskriver regleringen av EDPM på den officiella portalen för den franska Sécurité routière.
På FōhzShop hittar du också vår vanliga frågor samt sidan om garantier och kundtjänst. Du kan också kontakta oss direkt om du behöver en upplysning.
Om du är osäker på en produkts överensstämmelse eller om de tekniska egenskaperna hos en modell vi säljer, kan vårt team peka dig i riktning mot den rätta källan.
Hos FōhzShop gör vi allt för att ge dig den bästa möjliga upplevelsen med våra elektriska scootrar.
Utan minimiköp, i hela det europeiska Frankrike (utom originalreservdelar).
Betalkort, Apple Pay, Google Pay, Klarna, PayPal, Link. Transaktioner 100 % säkrade.
De bästa marknadspriserna på scootrar av kvalitet.
För alla elektriska scootrar och reservdelar.
Svar på under 1 timme, teknisk support 7 dagar i veckan.
Fördela dina köp över 2, 3 eller 4 månadsbetalningar utan extra avgift, eller betala nästa månad.
Utan minimiköp, i hela det europeiska Frankrike (utom originalreservdelar).
Betalkort, Apple Pay, Google Pay, Klarna, PayPal, Link. Transaktioner 100 % säkrade.
De bästa marknadspriserna på scootrar av kvalitet.
För alla elektriska scootrar och reservdelar.
Svar på under 1 timme, teknisk support 7 dagar i veckan.
Fördela dina köp över 2, 3 eller 4 månadsbetalningar utan extra avgift, eller betala nästa månad.
Snabb och effektiv hjälp med alla dina frågor
Märken, leverantörer av scootrar, reservdelar och tillbehör, tekniska partners och verktyg som hjälper oss att erbjuda dig en tillförlitlig katalog, en prestandarik sajt och en service av kvalitet.