Ja. Den är CE-certifierad och uppfyller RoHS-kraven, precis som alla elsparkcyklar vi säljer. Den är också DGT-godkänd, vilket gör att den får köras i Spanien.

Ja, den är godkänd för allmän väg i Frankrike, och även i Spanien tack vare sitt DGT-godkännande. Du får den levererad med farten begränsad till 25 km/h, den högsta tillåtna hastigheten för en elsparkcykel i Frankrike. Den är CE- och RoHS-certifierad och har all obligatorisk säkerhetsutrustning.

Det betyder att den har godkänts av Dirección General de Tráfico, den spanska trafikmyndigheten. Den får alltså köras på allmän väg i Spanien.

På franska vägar får den gå i högst 25 km/h, och den levereras begränsad till det. Men endast på privat bana kan den gå upp till 65 km/h.

På papperet anger tillverkaren 80 km. I verkligheten handlar det snarare om 60 km i begränsat läge, och runt 40 km om du använder hela effekten. Allt beror på din vikt, din hastighet, terrängen och vädret.

Den har två motorer på 1 500 W, vilket blir 3 000 W i nominell effekt. Den når 3 360 W i toppeffekt. När det gäller elektroniken har den två styrenheter på 25 A.

Det är ett batteri på 60 V och 28,4 Ah, alltså 1 704 Wh.

Med standardladdaren på 2 A behövs ungefär 14 timmar för en full laddning. Den klarar upp till 20 A laddström totalt.

Den väger 47 kg och klarar upp till 120 kg.

Uppfälld är den 128,3 cm lång, 60,6 cm bred och 140 cm hög. Hopfälld ryms den inom 128,3 cm på längden, 33,1 cm på bredden och 60,6 cm på höjden.

Den har mekaniska bromsar. Bromsskivorna är 160 mm i diameter och 1,6 mm tjocka.

Den har 11-tums Naputun-däck i dimensionen 90/65 R6.5. Det är vägdäck. De är tubeless, utan innerslang, med en gel mot punktering inuti.

Ja, den är utrustad med spiralfjädring.

Den klarar regn bra. Chassit är klassat IPX6 och tål därför kraftiga vattenstrålar. Displayen, klassad IPX7, tål tillfällig nedsänkning i vatten. Vill du att den ska hålla länge bör du undvika stora pölar och tvätt med högtryck.

Den har ett framljus, ett bakljus, ett bromsljus och blinkers. En tuta kompletterar utrustningen.

Ja, den har en Ey3 Connect-display. Den kopplas till apparna Minimotors och EyeX, för iOS och Android. Använd EyeX, den rekommenderade appen för Dualtron och Rovoron. Du gör alla inställningar på elsparkcykeln från telefonen.

Den har låsning via app eller kod.

Elsparkcykeln omfattas av den lagstadgade garantin för överensstämmelse i 2 år. Batteriet har 1 års garanti. Normalt slitage, stötar, korrosion och slitage på förbrukningsdelar som däck och bromsbelägg utgör inte en bristande överensstämmelse. Som officiell auktoriserad återförsäljare sköter vi kontakten med märket. För alla garantifrågor skapar du först ett ärende från ditt område Kundtjänstärenden. Vid behov hänvisar vi dig sedan till en auktoriserad butik nära dig.

Betalas ordern en vardag före kl. 11 fransk tid kan den skickas samma dag, om elsparkcykeln finns i lager. Leverans till Sverige: 3 till 5 dagar efter avsändning, från 321,88 €. Du ser den exakta leveranstiden på produktsidan, beroende på din adress och vald transportör.

Ja, i flera delar utan extra kostnad med Klarna eller PayPal, om du uppfyller villkoren. Finansiering via Siko Mobility gör det också möjligt att betala i 3 till 84 delar på berättigade köp. Kort, Apple Pay och Google Pay accepteras också.