Den levereras begränsad till 20 km/h. Endast på privat bana är toppfarten 100 km/h.

Tillverkaren anger 120 km på en laddning. Vid verklig användning bör du räkna med ungefär 90 km i begränsat läge och 60 km om du använder hela effekten. Sträckorna varierar med din vikt, din hastighet, terrängen och temperaturen.

Den är utrustad med två motorer på 3 600 W vardera, totalt 7 200 W i nominell effekt. I topp levererar den upp till 8 400 W, och hela 11 760 W i turboläge. På elektroniksidan har den två styrenheter på 50 A, som då går upp till 70 A.

Den är utrustad med ett batteri på 72 V och 40 Ah, alltså 2 880 Wh. Cellerna kommer från Samsung eller LG, beroende på tillverkningen.

En full laddning kräver ungefär 20 timmar med standardladdaren på 2 A. Med en snabbladdare på 5 A får du i stället räkna med ungefär 8 timmar. Den tar emot en laddström på upp till 20 A totalt.

Ja, vi levererar den med en snabbladdare på 5 A på köpet. Den fyller batteriet på ungefär 8 timmar.

Den väger 53 kg och kan bära upp till 120 kg.

Körklar är den 127 cm lång, 70 cm bred och 135,5 cm hög. Hopfälld för förvaring eller transport är den 127 cm lång, 32 cm bred och 59 cm hög.

Den har hydrauliska bromsar från NUTT med 4-kolvsok. Bromsskivorna mäter 160 mm i diameter och är 1,6 mm tjocka.

Den är utrustad med 11-tums Naputun-däck i dimensionen 90/65 R6.5. De är konstruerade för vägkörning. De är tubeless, alltså utan innerslang, och har dessutom en gel mot punktering.

Den är utrustad med patronfjädring.

Ja, den tål regn, men den är inte gjord för att sänkas ner i vatten. Chassit är klassat IPX6, det vill säga att det tål kraftiga vattenstrålar. För displayen gäller IPX7, så den tål tillfällig nedsänkning i vatten. Undvik helt enkelt stora pölar och tvätt med högtryck.

Den har ett framljus, ett bakljus, ett bromsljus och blinkers. Till det kommer en tuta.

Den är utrustad med en EyA-display. Den fungerar med apparna Minimotors och EyeX, som finns för iOS och Android. Välj EyeX, den rekommenderade appen för Dualtron och Rovoron. Du ställer in och håller koll på elsparkcykeln från telefonen.

Ja, den har ett larm, en GPS-spårare, en styrdämpare, antispinn, ett kombinerat bromssystem (CBS) och låsning via app eller kod.

Ja, den har ett boostläge som ger extra kraft när du vill. Styrenheterna går då upp till 70 A.

Ja, den är ny och äkta, direkt från fabriken. Hos oss finns inget begagnat, inga demoexemplar och inget renoverat. Vi testar och kontrollerar varje elsparkcykel innan den skickas från vårt lager i Frankrike. Vi är officiell auktoriserad återförsäljare för varje märke vi säljer.

Ja, den omfattas av den lagstadgade garantin för överensstämmelse i 2 år. Batteriet har 1 års garanti. Normalt slitage, stötar, korrosion och slitage på delar som däck och bromsbelägg är inte en bristande överensstämmelse. Vi är officiell auktoriserad återförsäljare, så vi sköter kontakten med märket åt dig. För att använda garantin skapar du först ett ärende under Kundtjänstärenden på Mina sidor. Sedan tipsar vi dig vid behov om en auktoriserad butik nära dig.

Om elsparkcykeln finns i lager kan en beställning som betalas en vardag före kl. 11 fransk tid skickas samma dag. Leverans till Sverige: 3 till 5 dagar efter avsändning, från 321,88 €. Du ser den precisa leveranstiden på produktsidan, beroende på din adress och vald transportör.

Ja, med Klarna och PayPal kan du dela upp betalningen utan extra kostnad, om du uppfyller villkoren. Vill du sprida ut betalningen mer erbjuder Siko Mobility 3 till 84 delbetalningar för köp som omfattas. Du kan också betala med kort, Apple Pay eller Google Pay.